AJS Model 18 500 (S, CS, Statesman)

Ročník 1945 - 1966

AJS Model 18 500 (S, CS, Statesman)

AJS Model 18 500 patrí medzi legendárne motocykly britskej výroby, ktoré vznikli z konceptu z 30. rokov minulého storočia. Napriek svojim koreňom v predválečnej dobe sa motorka vyrábala až 30 rokov a prešla významným vývojom. Model bol určený jazdencom, ktorí si cenili spoľahlivosť, jednoduchosť obsluhy a rozumnú spotrebu paliva. Pôvodný dizajn bol v roku 1949 inovovaný zavedením pružného zadného závesenia so springer framom, čím vznikol Model 18S, ktorý nahradil tuhú zadnú časť zodpovedajúcu za nepríjemný skok pri jazde.

Motorka bola vybavená 500 ccm jednocylindrických motorom s počiatočným kompresiným pomerom 5,9:1, čo bolo nevyhnutné vzhľadom na kvalitu paliva dostupného v Británii bezprostredne po druhej svetovej vojne. Nižší kompresný pomer garantoval ľahký štart a zároveň lepšiu spotrebu paliva v porovnaní s vtedajšími automobilmi. Od roku 1951 bol motor vybavený hliníkovou hlavou valca, pričom verzia 18CS s dlhším zdvihom sa vyrábala do roku 1955. Finálna verzia s kratším zdvihom a väčšou priemerou valca (86 mm) sa vyrábala od roku 1956 do 1966.

Technicky sa Model 18 vyvíjal kontinuálne. Počiatočné chúlostivé tlmidlá „Candlestick" boli nahradené spoľahlivejšími „Jampot" tlmidlami v roku 1951, ktoré neskôr v roku 1956 vymenili Girlingove tlmidlá. Primárny reťazový kryt sa postupne zdokonaľoval a v roku 1958 bola k dispozícii hliníková verzia. Od roku 1960 motorka získala duplex frame. V roku 1957 fabrika AMC prestúpila na vlastnú výrobu prevodoviek namiesto Burmanových prevodoviek.

Model 18 predstavuje vyvrcholenie éry britských jednocylindrických motocyklov. Táto motorka je ideálna pre zberateľov, motohistórikov a jazdcov, ktorí oceňujú klasickú jednoduchosť a historickú hodnotu legendárneho výrobcu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
AJS
Model
Model 18 500 (S, CS, Statesman)
Ročník
1945 - 1966
Motor
Single cylinder, 2 valve per cylinder, pushrod OHV
Objem
2.3 L / 4.8 US pt
Vŕtanie × zdvih
82.5 x 93 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
6.90:1 (with compression plate) 7.24:1 (with no compression plate)
Mazanie
Dry sump
Nasávanie
Carburetor, type 89B/IAK
Zapaľovanie
Lucas magneto
Štartovanie
Kick
Max. výkon
20.9 kW / 28 hp @ 5600 rpm
Prevodovka
4 Speed, Burman gearbox
Finálny pohon
Chain
Predné odpruženie
Hydraulic telescopic fork
Zadné odpruženie
Swinging arm, dual shocks
Predné brzdy
Drum
Zadné brzdy
Drum
Predná pneumatika
3.25 -19
Zadná pneumatika
34.25 -19
Rázvor
1400 mm / 55 in
Výška sedadla
760 mm / 30 in
Suchá hmotnosť
Standard rigid frame: 15660 kg / 353 lbs Spring frame: 175 kg / 386 lbs Competition rigid frame: 137 kg / 303 lbs
Objem nádrže
Rigid, Spring frame: 13 L / 4.23.4 US gal Competition: 10.2 L / 2.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk