Aprilia RS 250 Loris Reggiani Replica

Aprilia RS 250 Loris Reggiani Replica 1995 je výnimočná športová motorka, ktorá spája ambície svetového výrobcu s hommážou jednej z legiend motoristického športu. Aprilia vytvorila len 500 exemplárov tejto limitovanej edície na počesť Lorisa Reggibaniho, prvého jazdca, ktorý vyhral Veľkú cenu pre taliansku značku. RS 250 bol navrhnutý podľa vzhľadu prototýpu GP250, ktorý vytvárateľný triumfoval v šampionáte, čím prináša do sveta cestných motoriek ducha motocyklového pretekania najvyššej kategórie.

Srdcom motorky je upravený motor Suzuki RGV250 (VJ22) s objemom 250 kubických centimetrov, ktorý pripravila sama Aprilia. Modifikácie zahŕňajú prispôsobenú riadiacu jednotku ECU, vlastne navrhnuté výfukové manifoldy s expanznými komorami, valce a vzduchový filter. Pôvodné karburátory Mikuni so skúmaným priemerom 34 mm sa zachovali z RGV250. Motor vyvíja výkon typický pre 250-kubickové dva-taktné jednotky svojej doby a je integrovaný ako plne záťažový člen do rámu, čím sa dosiahla optimálna hmotnosť a rozdelenie váhy.

Rám RS 250 pozostáva z liateho hliníkovo-horčíkového dvojity trubice s tenkostennou monokokom konštrukciou, vyrobeného spoločnosťou Benelli pre Apriliu. Zvláštny banánový zadný nosník z leštenom hliníka umožňuje voľný priebeh výfukových systémov pod motorom, čím sa výrazne zvyšuje priazem do zákrut. Predné vidlice sú 41 mm inverzné jednotky Showa s nastaviteľným tlmením a spätným chodom, zadný tlmič Sachs ponúka reguláciu predpätia, kompresie a rebound. Brzdný systém tvoria predné dvojité kotúče Brembo so štyrmi piestovými tlmičmi a zadný kotúč so dvojpiestovým tlmičom Brembo. Ľahké piatich-lúčové ráfiky z liatiny v rozmere 3,50x17 dopredu a 4,50x17 dozadu dopĺňajú modernú dynamickú podvozkovú architektúru.

Aprilia RS 250 Loris Reggiani Replica 1995 je ideálna pre zberateľov a jazdcov, ktorí hľadajú autentickú, limitovanú sportovnú motorku s bohatou históriou a špičkovým technickým vybavením svojej éry.