Aprilia RSV-4 Factory
Ročník 2009
Aprilia RSV-4 Factory 2009 predstavuje seriózny príspevok do sveta superbajkov a závodných replík. Táto motorka vznikla ako priama evolúcia Apriliinho boja v Superbike World Championship a spája 20 rokov skúseností z MotoGP závodení. RSV-4 Factory je určená jazdcom, ktorí hľadajú autentickú závodnú repliku s nezameniteľným charakterom a chcú zažiť technológiu priamo z európskeho úspešného tímu Aprilia Racing.
Srdcom RSV-4 Factory je inovatívny 65-stupňový V4 motor s objemom 999 cm³, ktorý v závodnej verzii dosahuje výkon 210–220 koní pri hmotnosti motora vzácnych len 190 kilogramov. V cestnej verzii sa výkon pohybuje okolo 180 koní. Tento revoluční motor využíva elektronické riadenie s multi-mapingovou technológiou ride-by-wire, ktorá umožňuje nezávisle ovládať prívod vzduchu do každej skupiny valcov. Výsledkom je pokročilá kontrola trakcie a výjimočné možnosti nastavenia dodávaného výkonu. Úzka V konfigurácia motora umožnila ľahší dizajn s centralizovanou hmotnosťou a výrazne zlepšenými jazdnými vlastnosťami.
Šasí RSV-4 Factory je konštruované z hliníka s dvojplanárnou nosnosťou a nastaviteľnými uloženiami motora. Motorka disponuje plne regulovateľným zavesením Öhlins, vrátane predného vidlice, zadného monošoku a usmerňovacieho tlmiča. Brzdový systém tvoria monoblokové brzdy Brembo, zatiaľ čo kolá sú z kovaného hliníka. Variable geometry frame umožňuje zmenu uhla riadenia, polohy motora a pozície vahadla, čím sa prispôsobuje rôznym jazdným podmienkam. Elektronická kontrola trakcie, variabilné prívody vzduchu a cassette prevodovka s slip-clutch funkciou dokazujú čiste závodný charakter tohto stroja.
Aprilia RSV-4 Factory 2009 je ideálna voľbou pre skúsených jazdcov, ktorí oceňujú autentickú závodnú technológiu a sú ochotní maximálne využiť jeho racetrackový potenciál.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Aprilia
- Model
- RSV-4 Factory
- Ročník
- 2009
- Motor
- F our stroke, longitudinal 65° V four , DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 17 L / 4.5 US gal
- Vŕtanie × zdvih
- 78 x 52.3 mm
- Kompresný pomer
- 12.8:1
- Mazanie
- Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling)
- Nasávanie
- Variable height intake trumpets. Airbox with aerodynamic side intakes. 4 Throttle bodes, 8 injectors, ride-by-wire fuel management. Multi-mapping
- Zapaľovanie
- Electronic digital ignition integrated in the fuel management system.
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 132 kW / 180 hp @ 12500 rpm
- Točivý moment
- 115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 lb-ft @ 10000 rpm
- Spojka
- Multi-plate wet clutch with slipper device.
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain: Drive ratio: 40/16 (2,5)
- Max. rýchlosť
- 289.9 km/h / 180.14 mph
- Štvrtina míle
- 10.6 sec
- Rám
- Twin beam aluminium frame with mixed cast and pressed sheet sections. Adjustments for headstock position and angle, engine height, swingarm pivot height.
- Predné odpruženie
- Öhlins Ø43 mm upside-down fork. Lower fork bottoms for radial calipers. Adjustment for preload, compression and rebound.
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Double arch aluminium swingarm; mixed thin-wall casting and pressed sheet construction. Öhlins monoshock with piggy-back cylinder. Adjustments for compression, rebound, spring preload and length. APS rising rate linkages.
- Zdvih zadného kolesa
- 130 mm / 5.1 in
- Predné brzdy
- 2 x Ø320 mm lightweight stainless steel floating discs, Brembo monobloc radial calipers with 4 opposed pistons. Sintered pads. Radial master cylinder. Metal braided brake line.
- Zadné brzdy
- Single Ø220 mm disc. Brembo floating caliper with 2 insulated pistons. Sintered pads. Master cylinder with integral reservoir. Metal braided brake line.
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/55 ZR17
- Stopa
- 105 mm / 4.1 in
- Svetlá výška
- 130 mm / 5.1 in
- Výška sedadla
- 845 mm / 33.3 in
- Suchá hmotnosť
- 179 Kg / 395 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 205 Kg / 453 lbs
