Aprilia SL 750 GT Shiver

Ročník 2009

Aprilia SL 750 GT Shiver

Aprilia SL 750 GT Shiver 2009 je inovatívna športovo-cestovná motorka, ktorá prináša technologické vylepšenia do svojej triedy. Ide o stroj určený pre ansprávnych motorkárov, ktorí hľadajú kombináciu športovosti, všestrannosti a pohodlia. Motorka sa vyznačuje pôsobivým dizajnom s polfaringom a predstavuje dokonalý balans medzi dinamikou a praktickosťou pre denné jazdenie aj dlhšie cesty.

Srdcom motorky je vlastný 750 cm³ V-twin motor s dvoma valcami, štyrmi ventilmi na valec a dvojitou hornou vačkou. Motor vyrába impozantných 95 koní a disponuje výnimočne širokým torzným pásmom. Kľúčovou vlastnosťou je integrálny systém Ride by Wire, ktorý umožňuje voliť z troch režimov jazdy – Rain, Touring a Sport. Každý režim mení charakter podania výkonu motora, čo z motorky robí prakticky tri rôzne stroje v jednom. V režime Sport je Aprilia SL 750 GT Shiver mimoriadne agilná a dynamická, s ultra-responzívnym plynovým pákom vhodným pre agresívnejšiu jazdu v serpentínach.

Výbava motorky stanovuje nové štandardy v segmente. Elektronické vstrekávanie paliva, dvoj-kanálový systém ABS, brzdové radálne strmeňa a výsostná konštrukcia podvozku s trelisovým oceľovým rámom a hliníkovým výkyvným ramenom zabezpečujú vysokú torznú tuhosť a výnikajúcu stabilitu. Zavesenie s prešľapovanými vidlicami a nešoférskyim tlmičom ponúka výbornú kontrolu v akýchkoľvek podmienkach. Polfaringový kryt poskytuje účinnú aerodynamickú ochranu bez straty universálnosti golej motorky.

Aprilia SL 750 GT Shiver 2009 je ideálna motorka pre jazdcov, ktorí potrebujú univerzálne použitie od mestských ciest po dlhé cestovné trasy so špičkou v technológii a výkonom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Aprilia
Model
SL 750 GT Shiver
Ročník
2009
Motor
Synthetic, 10-40
Objem
749 cc / 45.7 cu-in
Vŕtanie × zdvih
92 x 56.4 mm
Chladenie
L iquid cooled
Kompresný pomer
11.0:1
Mazanie
Dry sump system with separate oil tank
Nasávanie
Integrated engine management system. Injection with Ride by Wire technology control of the throttle bodies
Zapaľovanie
Digital electronic, integrated with the injection, two spark plugs per cylinder
Štartovanie
Electric
Max. výkon
69.3 kW / 95 hp @ 9000 rpm
Točivý moment
81 Nm / 8.25 kgf-m / 59.7 lb-ft @ 7000 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Spur gears, transmission ratio: 60/31 (1.75)
Max. rýchlosť
210 km/h / 130 mph
Rám
Dismountable steel trellis connected with high strength bolts to aluminium side plates. Dismountable rear frame.
Predné odpruženie
Ø43 mm upside-down fork.
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Aluminium alloy swingarm with reinforcement truss. Hydraulic shock absorber adjustable in spring preload and rebound damping.
Zdvih zadného kolesa
130 mm / 5.1 in
Predné brzdy
2 x Ø320 mm discs, 4 piston caliper
Zadné brzdy
Single Ø245 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/5 5 ZR17
Uhol vidlice
25.9°
Stopa
109 mm / 4.17 in
Rázvor
1440 mm / 5.6 in
Výška sedadla
810 mm / 31.6 in
Suchá hmotnosť
189 Kg / 445 lbs
Objem nádrže
15 Litres / 3.9 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk