Benelli 250 2C Phantom

Benelli 250 2C Phantom z rokov 1974 až 1976 predstavuje taliansku interpretáciu populárneho japonského štandardu v kategórii štvrťlitrových motoriek. Ide o spoľahlivú a praktickú voľbu pre jazdcov, ktorí hľadajú dostupný stroj s prijateľným výkonom a dobrými jazdnými vlastnosťami. Motorka je určená pre začínajúcich motorkárov a tých, ktorí si cenia jednoduchosť a funkčnosť pred extravagantným dizajnom.

Srdcom Phantomu je dvojdobý, dvojvalcový motor s objemom 231 kubických centimetrov (dosahy: 56 mm vŕtanie a 47 mm zdvih). Motor produkuje 30 koňských síl pri 8000 otáčkach za minútu, čo motorke umožňuje dosiahnuť maximálnu rýchlosť 90 míľ za hodinu. Spotreba paliva je ekonomická – približne 45 míľ na galón. Pohon je prenášaný päťstupňovou prevodovkou s ľavým nožným prepínačom, čo sa stalo štandardom japonských strrojov podobnej triedy.

Rám motorky má klasickú duplex konštrukciu a zavesenie je konvenčného typu, ktoré však preukazuje výborné jazdné vlastnosti a stabilitu na ceste. Benelli 250 2C Phantom disponuje bubnovou brzdou na oboch kolesách alebo variantne predným disc brzdovým systémom. Celkový dizajn je elegantný, hoci nie natoľko otesaný ako u japonských konkurentov. Jedinou technickou nevýhodou zostáva potreba miešať palivo s olejom v samostatnom zbiorníku namiesto modernejšieho systému s autonómnym dávkovaním.

Zanieteným jazdcom vintage motorkám vrátane modelov pod značkou Moto Guzzi (ktoré boli vyrábané v rovnakej fabrike) ostáva Benelli 250 2C Phantom atraktívnym automodom z 70. rokov predstavujúcim spiatočný a bezpečný vstup do motorkárskeho sveta.