Benelli 654 Quattro

Benelli 654 Quattro 1980 predstavuje rafinovanejšiu a výkonnejšiu verziu svojho menšieho brata, modelu 504 Sport. Ide o stroj určený jazdcom, ktorí hľadajú kombinovanú motorku vhodný na dlhšie cesty bez zbytočného športového nepohodlia. Komfortný sedák s širokým a tvrdým čalúnením, dopredu umiestnené opierky nôh a mierne zdvihnuté riadidlá vytvoria prijateľnú jazdeckú pozíciu. Štylizácia sa drží línií 504, no ponúka hlbší sedák s madlom na chytanie a bez predného obtokov. Integrálne zadné svetlo v blatníku a pravouhlé smerovky dopĺňajú vzhľad машин z osemdesiatych rokov.

Motor Benelli 654 Quattro má skutočný objem 603,9 cm³ a vychádza z konštrukcie štyroch valcov so štyrmi piestami o rozmere 57x58,4 mm. Jednotlivá horná vačková hriadeľ sa poháňa reťazou zo stredu kľukovej hriadele. Štyrmi Dellorto karburátormi dodávaná zmes slúži štyrom valcom, ktoré generujú výkon 60 bhp pri 8 700 otáčkach za minútu. Maximálne otáčky dosahujú 9 500 ot./min. Napríek tomu motor disponuje čistým ťahom aj od nižších otáčok a nevychádza mu ani krútiaci moment v tejto oblasti – aj v piatej prevodovke ťahá motorka spoľahlivo od 4 000 ot./min. Deklarovaná maximálna rýchlosť je 119 mph, motor sa od nižších otáčok až po hranice svojich možností javí ako jemný a reakcie bez váhania.

Dvojitý kĺbový rám sa podľa všetkého ukazuje dosť pevný. Zavesenie je typicky talianske – kvalitné s tvrdšou zadnou česťou ako prednou. Prepojený brakový systém značky Moto Guzzi spoľahlivo znižuje ponor predného kolesa pri brzdení na normálnych cestách. Nadzvednutý strediaci stojan ľahko dotýka zeme v ľavých zákrutách. Pirelli pneumatiky montované na 18-palcových liatinových diskoch vynikali na suchých povrchoch. Motor Benelli 654 Quattro je určený pre jazdcov, ktorí si cenia spoľahlivosť, hladký chod viacvalcového motora a možnosť kľudného cestovného tempa bez kompromisov v pohodlí.