Benelli 750 Sei

Benelli 750 Sei predstavuje fascinujúcu kapitolu v histórii motoriek, aj keď sa jeho výkon nespokojoval s najrýchlejšími superbajkami svojej doby. Táto talianská exotika z rokov 1976 až 1978 bola vďaka svojej šesťvalcovej konfigurácii absolútnym jedinečným strojom na trhu. Hoci Benelli 750 Sei nebol výkonnostne najrýchlejší medzi konkurentom, presvedčuje svojou eleganciou, sofistikovanosťou a nezabudnuteľným vzhľadom s chrómovanými výfukovými tlmičmi. Motorka je určená skôr pre zberateľov a milovníkov klasických motoriek, ktorí si cenia inžiniersku výnimočnosť a históriu.

Motor s objemom 748 kubických centimetrov vyrábal 71 koní výkonu pri 8500 otáčkach za minútu s jediným vačkovým hriadeľom. Jeho konštrukcia čerpala inšpiráciu z Hondy, no s vlastnými inovácií, napríklad zaujímavým umiestnením alternátora za valcami namiesto na konci kľukovej hriadele. Benelli 750 Sei bol laďený na strednú výkonnosť s pôsobivým krútiacim momentom už od 2000 otáčok, čo umožňovalo bez námahy jazdenie vysokou rýchlosťou. Hoci maximálna rýchlosť dosahovala približne 185 kilometrov za hodinu, motorka dojímala effortless jazdným komfortom pri diaľkovom cestovaní.

Podvozok pozostával z oceľového rámca typu twin-cradle s vidlicami Marzocchi a zadnými tlmičmi od rovnakej značky alebo Sebac. Výborné brzdové vlastnosti poskytovali dva silné predné diskové brzdy Brembo a zadný bubnový brzdový systém. Benelli 750 Sei bola prekvapivo obratná a vykazovala výbornu priamu stabilitu s dostatočnou svetlosťou pod vozidlom. Napriek všetkým kvalitám predaj zaostával kvôli obavám z spoľahlivosti a vysokých prevádzkových nákladov. Táto motorka je ideálna pre tých, ktorí oceňujú raritný taliansky inžiniersky príspevok k motoristickej histórii.