Benelli TNT 1130 Café Racer

Ročník 2010

Benelli TNT 1130 Café Racer

Benelli TNT 1130 Café Racer 2010 predstavuje jedinečný motocykel, ktorý spája klasickú estetiku historických pretekárskych motoriek s modernou technológiou a výkonom. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú motorku s osobitou osobnosťou — stroj, ktorý ponúka komfort a extrémny výkon zároveň. Dizajn vzorovo kombinuje čistú linkovú filozofiu s praktickými detailami ako vyšší a aerodynamicky chránený plexi, nízke hliníkové riadidlá a jednomestné sedadlo, čo z neho vytvára skutočný racer na ceste.

Motor tvorí srdce tejto Benelli, ktorá sa vyznačuje výnimočnými jazdnými vlastnosťami a možnosťou prispôsobenia výkonu. Model TNT 1130 Café Racer 2010 je vybavený inteligentným systémom, ktorý umožňuje meniť motorové funkcie jednoduchým stlačením tlačidla na palubnej doske. Vodič si môže zvoliť medzi voľným výkonom pre maximálny výkon a krútiaci moment, alebo riadeným výkonom pre lepšiu kontrolu na úsekoch s horší trakcií. Táto funkcia zároveň znižuje spotrebu paliva o 10 až 20 percent v závislosti od jazdeckého štýlu.

Technickému spracovaniu motorky viac než prisluší jej prepracovaná podvozková časť. Predná vidlica s priemerom 50 mm je plne nastaviteľná v tlmení, rozťahu a prevodke pružiny a zvýšená tvrdosťou povrchu. Zadný tlmič je vyrobený z exkluzívneho materiálu Ergal, je ľahký a ponúka plnú reguláciu. Motorka je osadená kovanými a obrábané mi ráfkami Marchesini z hliníkovej zliatiny a brzdami Brembo s radiálnym štvorporstovým strmeňom a predným diskmi o priemere 320 mm.

Benelli TNT 1130 Café Racer 2010 je ideálny výber pre motorárov, ktorí si cenia kombinaciu vintage štýlu s najmodernejšou technikou a výkonom.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Benelli TNT 1130 Café Racer

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Benelli

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Benelli
Model
TNT 1130 Café Racer
Ročník
2010
Motor
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc)
4 L / 1.1 US gal
Vŕtanie × zdvih
88 x 62 mm
Kompresný pomer
11.5:1
Mazanie
Mokrá vaňa
Palivový systém
Vstrekovanie paliva
Zapaľovanie
Elektronické zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
101 kW / 135 hp @ 9500 rpm
Max. krútiaci moment
117 Nm / 11.9 kgf-m / 86.3 lb-ft @ 7750 rpm
Spojka
Wet
Prevodovka
6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
269 km/h / 167 mph
Šprint na 1/4 míle
10.9 sec / 204 km/h / 127 mph
Rám
Front ASD steel tube trellis, fastened with drawer screws to boxed rear section, aluminium alloy castings.
Predné odpruženie
Marzocchi 50 mm diameter upside down fork ASD steel tube trellis oscillating main fork
Zdvih odpruženia vpredu
120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie
Mono shock absorber with adjustable extension and spring load
Zdvih odpruženia vzadu
115 mm / 4.5 in
Predné brzdy
Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 240 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika
120/70-ZR17 (58W)
Zadná pneumatika
190/55-ZR17 (73W)
Predný disk
3.5 x 17 in
Zadný disk
6.0 x 17 in
Uhol sklonu prednej vidlice
25°
Závlek
96 mm / 3.7 in
Rozvor kolies
1443 mm / 56.8 in
Výška sedla
780 mm / 30.7 in
Suchá hmotnosť
205 kg / 452 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami)
215 kg / 474 lbs
Objem nádrže
16.5 L / 4.4 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk