Beta RR 450 Enduro

Ročník 2011 - 2013

Beta RR 450 Enduro

Beta RR 450 Enduro predstavuje tretiu generáciu modelov RR4T, ktorá sa už dlhodobu teší vďake svojmu bezprostredému prístupu, mimoriadnej spoľahlivosti a dlhým servisným intervalom. Táto endurovka je vyvíjaná talianskou značkou pre širokú paletu jazdcov – od víkendových nadšencov až po profesionálnych pilotov. Motor vyrábaný v Rignano Sull'Arno prešiel kontinuálnym vývojom, ktorý sa prejavuje v každej novej generácii. Beta RR 450 Enduro 2011 až 2013 predstavuje ideálnu kombináciu výkonu, spoľahlivosti a autentického talárskeho štýlu.

Srdce motorky tvorí motor s objemom 450 ccm, ktorý dosahuje vysoký výkon a impozantný krútiaci moment. Technické vylepšenia v tejto generácii zahŕňajú vyvážený protizávažný hriadeľ, nový valčekový ložiskový systém – trikrát odolnejší ako predchádzajúce generácie – a posilnený mostík vačkového hriadeľa. Nový napináč reťaze zvyšuje presnosť ventilového mechanizmu a redukuje chladiaci hluk pri spustení motora. Novú hydraulickú spojku dopĺňajú posilnené pružiny s presne tolerovanými parametrami, čím sa dramaticky zvyšuje sila zapojenia pod záťažou.

Podvozok dostal nový design s 48 mm telegrafickými vidlicami Sachs s technológiou TFX, ktorá poskytuje bezprostredný pocit ľahkosti a dynamiky. Hydraulický systém s diferenciovanými piestami v kompresii a expanzii dokonale tlmí nárazy. Rámová konštrukcia s väčšími 28 mm trubkami zvyšuje celkovú tuhosť a presnosť vedenia predného kolesa. Brzdový systém využíva optimalizované kotúče, nový Brembov spojkový pump a nový Twin-channel design. Lineárna a plynulá brzdová odozva výrazne zlepšuje jazdné pocity a kontrolu v extrémnych podmienkach.

Beta RR 450 Enduro z rokov 2011 až 2013 je ideálna pre jazdcov, ktorí hľadajú univerzálnu endurovku s výnimočnou spoľahlivosťou a profesionálnym výkonom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Beta
Model
RR 450 Enduro
Ročník
2011 - 2013
Motor
15W-50
Objem
0.8 L / 0.2 US gal
Vŕtanie × zdvih
95 x 63.4 mm
Kompresný pomer
11.95:1
Mazanie
Forced, 2 oil pumps
Nasávanie
Keihin FCR-MX 39
Zapaľovanie
DC-CDI without trembler with variable ignition timing, Kokusan type
Štartovanie
Electric and kick
Spojka
Wet, multi-plate
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
33/76
Rám
Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port
Predné odpruženie
Hydraulic USD fork, Ø 45mm
Zdvih predného kolesa
290 mm / 11.2 in
Zadné odpruženie
Monoshock with progressive compound lever
Zdvih zadného kolesa
290 mm / 11.2 in
Predné brzdy
Single Ø 260 mm floating disc, 2 piston floating caliper
Zadné brzdy
Single Ø 240 mm disc, 1 piston floating caliper
Predná pneumatika
90/90 - 21
Zadná pneumatika
140/80 - 18
Rázvor
1490 mm / 58.7 in
Svetlá výška
320 mm / 12.6 in
Výška
413 mm / 16.3 in
Výška sedadla
940 mm / 37 in
Suchá hmotnosť
117 kg / 258 lbs
Objem nádrže
8.5 L / 2.2 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk