Bimota DB5R

Ročník 2009 - 2010

Bimota DB5R

Bimota DB5R (2009 – 2010) predstavuje vrchol extrémneho športového motorkárskeho inžinierstva. Ide o najradikálnejšiu verziu legendárnej DB5, ktorá spája ľahkosť s bezkonkurenčnou agilitou. Táto dvojvalcová športovka s klasickým Ducati motorom 1000 DS ponúka jedinečný a emočný zážitok z jazdy. Vďaka svojej konštrukcii dosahuje bleskom rýchle rady do zákrut s neuveriteľnou presnosťou a jednoduchosťou zmeny smeru. Tento motocykel sa narodil na okruhu a jeho jazdenú dynamiku vláda bez kompromisov.

Motor DB5R je založený na dvojvalcovom motore Ducati s objemom 1000 ccm, ktorý dodáva autentický V-twin zvuk a charakter. Výkon a otáčavosť sú dokonale vyvážené s celkovou ľahkosťou, čo vytvára priamo pretekársku skúsenosť. Bezprecedentný slipper clutch takmer úplne vylučuje vracanie sa na zadné koleso aj pri agresívnom brzdení a zmenšovaní stupňov, čo znamená, že motorka ostáva v dokonalej kontrole aj v najzložitejších situáciách.

Podvozok Bimota DB5R je konštrukčným zázrakom. Prednú závesť tvorí plne nastaviteľná Öhlins suspenzia s 43mm invertovanými viličkami s TiN pokrytím. Zadná časť má upraviteľný monošok s možnosťou nastavenia predpätia, spätného úderu, kompresie aj výšky jazdy. DB5R získala vyššiu jazdnú polohu ako štandardná DB5, čo umožňuje ešte rýchlejšie otáčanie. Brzdový systém Brembo s 320mm predným diskom a štyrmi-piestovými radiálnymi strmeňmi s 19mm radiálnym valčekom zajišťuje výnimočnú brzdnú silu. Zadný brzdový systém pozostáva z 230mm disku. Kovované hliníkové kolesá OZ Racing redukujú zotrvačnosť na minimum.

Karoséria je celá vyrobená z uhľíkového vlákna vrátane vzduchovej skrinky a krytov motora. Tradičná taliansko-červeno-bielo-zelená kombinácia farieb a titanové tichomery tvoria ozdobu stroja. Ohybné brzdové a spojkové páčky chránia motorku pred poškodením pri páde.

Bimota DB5R 2009 – 2010 je ideálna voľba pre skúsených jazdcov a pretekárov, ktorí si cenia bezkonkurenčnú agilitu a autentický motorkársky záž

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Bimota
Model
DB5R
Ročník
2009 - 2010
Motor
Four stroke, 90°“L”twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
Objem
078 cc / 65.8 in.
Vŕtanie × zdvih
98 x 71.5 mm
Chladenie
Air /oil cooled
Kompresný pomer
10.5:1
Nasávanie
Electronic fuel injection - 45 mm throttle body
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
70.8 kW / 85.5 hp @ 7050 rpm
Točivý moment
10.5 kg.m /103Nm / 76 lb-ft. @ 5750 rpm
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
25/20mm tubular chrome molybdenum steel trellis with lateral plates in aircraft alloy. 35/25/15mm tubular chrome molybdenum steel trellis with lateral plates in aircraft alloy rear.
Predné odpruženie
43mm USD Öhlins TIN Coated Fork, fully adjustable Pre-load, Compression, Rebound, 120mm wheel travel.
Zadné odpruženie
Öhlins Monoshock, fully adjustable Pre-load - External Hydraulic Device, Compression, Rebound
Predné brzdy
2x 320mm / 12.6 in. discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 230mm / 9.1 in. disc 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/90ZR -17
Zadná pneumatika
180/55ZR -17
Výška sedadla
810 mm / 31.9 in.
Objem nádrže
17 Litres / 4.5 US gal.

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk