BMW C Evolution

Ročník 2017

BMW C Evolution 2017 predstavuje moderné riešenie pre mestskú mobilitu v ére rastúcich nárokov na životné prostredie. Tento elektrický skúter vychádza z dlhodobej stratégie udržateľnosti skupiny BMW Motorrad a je určený pre jazdcov, ktorí hľadajú praktické, tiché a emisijne čisté dopravné riešenie v meste aj v okolitých oblastiach. Komfort a nula emisií sa tu spájajú s užitočným výkonom, ktorý nie je typický len pre elektromobily.

Model C Evolution 2017 prišiel na trh v dvoch variantoch s výrazne vylepšenou baterkou. Long Range verzia disponuje výkonom 19 kW (26 koní) s maximálnym výstupom 35 kW (48 koní) a dosiahne rýchlosť až 129 km/h pri dojazde približne 160 kilometrov. Európska verzia pre vodičský preukaz A1 má výkon 11 kW (15 koní) s dosť podobnou špičkovou kapacitou, maximálna rýchlosť činí 120 km/h a dojazd sa pohybuje okolo 100 kilometrov. Nová batéria s kapacitou 94 Ah (oproti pôvodným 60 Ah) čerpá z technológie BMW i3 automobily a garantuje dostatočný dosah pre mestskú prevádzku.

Elektromotor so skúmaným chladzením, ozubeným pásom a planetovou prevodovkou ponúka okamžitú a citlivú odpoveď bez typických oneskorení benzínových motorov. Akcelerácia z 0 na 50 km/h konkuruje skúterom so 600 ccm, čo znamená, že C Evolution 2017 bez problémov zvláda diaľničnú jazdu aj predbehávanie aj pri jazde s cestujúcim. Inteligentná regenerácia pri brzdení a zmietaní zlepšuje energetickú efektivitu.

Technologické vybavenie vrátane ABS, multifunkčného TFT prístrojového panela, LED svetiel, niekoľkých jazdných režimov a asistenta otáčania robí skúter bezpečným a používateľsky prívetivým. Nový dizajn v metallickej striebrej so zeleným akcentom a jemnosti ako tónované plexisklo zvyšujú vizuálny apel.

BMW C Evolution 2017 je ideálna voľba pre mestských jazdcov, ktorí uprednostňujú tichý, ekologický a spoľahlivý transport bez kompromisov na výkon a bezpečnosť.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: C Evolution
Ročník: 2017
Motor: Drive train swing arm with liquid-cooled alternator; permanently excited synchronous machine with surface magnets, internal rotor
Objem: 3 kWh (integrated charging device)
Max. výkon: Gearbox
Točivý moment: 72 Nm from 0 to 4,500 rpm
Finálny pohon: Drivetrain swing arm with liquid-cooled e-motor; permanent magnet synchronous motor with surface magnets. max, engine speed 9,200 rpm
Max. rýchlosť: 129 km/h and 120 km/h (electronically cut off)
Rám: Hybrid suspension with load-bearing battery casing made of die-cast aluminium, bolt-on steering head support and rear frame in steel tubing
Predné odpruženie: Upside-down fork Ø 40 mm
Zdvih predného kolesa: 120 mm / 4.7 in
Zadné odpruženie: Single-sided swing arm with directly mounted strut; spring rest manually adjustable to 7 levels
Zdvih zadného kolesa: 115 mm / 4.5 in
Predné brzdy: 2x 270 mm 2-piston floating caliper
Zadné brzdy: Single 270mm disc 2-piston floating caliper
Predná pneumatika: 120/70 R 15
Zadná pneumatika: 160/60 R 15
Predný disk: 3.50 x 15"
Zadný disk: 4.50 x 15"
Uhol vidlice: 95 mm / 3.7 in
Uhol hlavy riadenia: 65.9°
Rázvor: 1610 mm / 63.4 in
Výška sedadla: 765 mm / 30.1 in
Pohotovostná hmotnosť: 275 kg / 606.3 lbs