BMW F 650 Funduro

BMW F 650 Funduro 1999 predstavuje prelom v ponuke nemeckého výrobcu – prvú jednovalcovú motorku určenú pre začínajúcich jazdcov od roku 1967. Po troch úspešných rokoch v Európe sa tento populárny model konečne dostal aj na severamerický trh. S vďačným 652cc jednovalcovým motorom, ľahkou konštrukciou a vynikajúcimi ergonometrickými vlastnosťami je F 650 Funduro ideálnym výberom pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivý a flexibilný dopravný prostriedok bez zbytočnej zložitosti.

Motor BMW F 650 Funduro vychádza z austriackého Rotaxu a predstavuje päťventilový jednovalec s kvapalinným chladením. BMW však motor upravilo podľa svojich požiadaviek – zamenilo valčekové ložiská za nízkotrecie skĺzavé ložiská s cieľom predĺžiť životnosť a znížiť mechanický hluk. Motor s dvoma hlavami a druhým rozvodom vyrába 48 koní pri 6500 otáčkach a krútiaci moment 41 Nm pri 5200 otáčkach. Výkon je lineárny v celom rozsahu otáčok a prekvapivo bez vibrácií pre jednovalec. Motor rád točí a reaguje hladko aj pri cestovnej rýchlosti 75 mph bez väčších nepríjemností.

Konštrukcia šasi využíva oceľový rám so štvorcovým prierezom, ktorý nesie aj olej motora. Odpruženie tvorí dvojica 41mm vidlic s chodom 170 mm vpredu a jeden tlmič s hydraulickým predpätím a 40-stupňovým nastavením odskokov vzadu. Hliníková výkyvná vidlica znižuje hmotnosť. Brzdenie zabezpečujú štvorsúbichové Brembo brzdy vpredu s 300mm diskom a dvojsúbichové brzdy vzadu s 277mm diskom. Suché váženie motorky dosahuje 191 kg, čo prispievá k rýchlemu a predvídateľnému ovládaniu.

Praktičnosť je veľkou výhodou F 650 Funduro. Spotrebuje pôsobivých 50 mpg (výhodný pomer) a so 17,4-litrovým palivovým bakom dosahuje dojazd 370 km. Pohodlné sedadlo umožňuje jazdu bez problémov na stovky kilometrov. Dostupné sú voliteľné brašne, horný kufor, vykurovateľné rukoväte a zásuvka pre elektrické príslušenstvo, čo motorku transformuje na univerzálneho pomocníka.

BMW F 650 Funduro 1999 je ideálna pre začiatočníkov, mestských jazdcov a skú