BMW F 800GS Adventure

Ročník 2013

BMW F 800GS Adventure 2013 je navrstvená motorka určená pre cestovateľov a enduro nadšencov, ktorí hľadajú autentický GS Adventure zážitok v strednej kategórii. Model nadväzuje na úspešnú tradíciu väčších modelov a ponúka optimálnu kombináciu obratnosti, cestovného komfortu a schopnosti jazdy v teréne. Táto motorka je vhodná pre tých, ktorí sa chcú vybrať na cestu do vzdialených kútov sveta bez potreby veľkého, ťažkého stroja.

Motor F 800GS Adventure disponuje tekutinami chladeným paralelným dvojvalcovým motorom s objemom 798 cc a štyrmi ventilmi na valec. Výkon motora dosahuje 63 kW (85 koní) pri 7 500 otáčkach za minútu, pričom maximálny krútiaci moment je 83 Nm pri 5 750 rpm. Motor je vybavený elektronickým vstrekovaním paliva a katalyzátorom s uzavretou slučkou, čo prispievajúce k nižšej spotrebe. Šesťstupňová prevodovka spolu s vlastným systémom vyvažovania (pomocou špeciálnej kľukovej hriadeľa) zaisťuje hladký chod motora a živú odozvu na plynový kváder.

Podvozok motorky vychádza z osvedčenej konštrukcie F 800GS s robustným oceľovým tubusovým rámom, ktorý integruje motor ako nosný prvok. Zadný rám bol posilnený, aby motorka zvládla väčšu, 24-literovú nádrž, čím sa zvyšuje dojazd približne o 160 kilometrov. Štandardnou výbavou je ABS, pričom ponúkané sú aj systémy Automatic Stability Control (ASC) a elektronická regulácia zavesenia (ESA). Enduro režim umožňuje zväčšiť prah sklzu ABS a ASC pri jazde v teréne.

Nová motorka sa vyznačuje maskulínnym vzhľadom, pohodlným sedadlom, väčším vetrobránom a širokými enduro oporami. Štandardne je vybavená chrániči motora a pannerom s funkciou ochrany nádrže. BMW F 800GS Adventure 2013 je ideálna motorka pre cestovateľov a enduro fanúšikov, ktorí chcú kombinovať cestovný komfort s autentickým terénnnym potenciálom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
F 800GS Adventure
Ročník
2013
Motor
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
798 cc / 47.7 cub. in.
Vŕtanie × zdvih
82 x 75.8 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.0:1
Mazanie
Dry sump
Nasávanie
Electronic intake injection, ∅45mm throttle bodies
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
Electric
Max. výkon
62.5 kW / 85 hp @ 7500 rpm
Točivý moment
80 Nm / 8.2 kgf-m / 59 lb-ft @ 5750 rpm
Spojka
Multiplate- plate in oil bath
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
1:2.6
Max. rýchlosť
199.0 km/h / 124 mph
Štvrtina míle
12.5 sec
Rám
Tubular frame in steal partly carrying the engine
Predné odpruženie
43mm Marzocchi upside down forks
Zdvih predného kolesa
230 mm / 9.1 in.
Zadné odpruženie
Double strut swing arm aluminium coast in one piece
Zdvih zadného kolesa
215 mm / 8.5 in.
Predné brzdy
2 x ∅300mm discs, 4 piston calipers, ABS
Zadné brzdy
Single ∅265mm disc, 2 piston caliper, ABS
Predná pneumatika
90/90 - 21 54V
Zadná pneumatika
150/70 - 17 69V
Uhol vidlice
26°
Stopa
117 mm / 4.6 in.
Rázvor
1577 mm / 62.1 in
Výška
33.9 in
Výška sedadla
890 mm / 860 mm / 35 in. / 33.9 in.
Suchá hmotnosť
214 kg / 472 lbs
Pohotovostná hmotnosť
229 kg / 505 lbs
Objem nádrže
24 Litres / 6.3 US gal.

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk