BMW G 450X

Ročník 2011

BMW G 450X

BMW G 450X 2011 predstavuje pokračovanie v tradícii BMW Motorrad v offshore motocyklizme, ktorá siaha už 80 rokov. Ide o prvú skutočne nákompromisne koncipovanú športovú endurovku v populárnej triede 450 kubikov, ktorá bola vyvíjaná výlučne pre andurovú jazdu a súťaž. Tento model je určený pre skúsených endurákov a jazdcov, ktorí hľadajú motorku schopnú uspieť aj v tých najnáročnejších svetových pretekoch. BMW G 450X si získala uznanie viacerými úspechmi vrátane druhého miesta v Svetovom endurovom šampionáte a prvenstva na legendárnych pretekoch Red Bull Romaniacs.

Motor s objemom 449 kubikov s štyrmi ventilmi vyrába 50 koní výkonu. Kľúčovým vylepšením modelu 2011 je nová mapovacia jednotka ECU, ktorá znižuje spotrebu paliva na 4,3 litra na 100 kilometrov a zároveň redukuje brzdný moment motora. Motorka ponúka zlepšené štartovné charakteristiky a citlivejšie reakcie, najmä pri zmene záťaže.

Šasí prešlo jemným ladením – posun prednej osi bol znížený o 2,5 milimetra, čo prináša neutrálnejšiu údržbu a optimálnu priamu stabilitu. Preladené ojazdovače Marzocchi spolu s odpružením Öhlins disponujú progresívnejšou tlmiacou charakteristikou, ktorá zlepšuje priebeh v extrémnych terénoch. Nový dizajn sedla vyplneného mäkkšou penovinou s väčším polomerom v oblasti stehien poskytuje lepší komfort a kontrolu. Celková hmotnosť sa znížila pod 110 kilogramov vďaka novému výfukovému systému s reflexným kolektor-tlmičom, ktorý spĺňa normy FIM.

BMW G 450X 2011 je ideálna pre endurákov a motorkárov, ktorí vedia oceniť čisté a nekompromisné výkony v najťažších podmienkach.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
G 450X
Ročník
2011
Motor
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Objem
449 cc / 27.4 cub. in.
Vŕtanie × zdvih
98 x 59 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
12.0 :1
Nasávanie
Electronic fuel injection
Štartovanie
Electric
Max. výkon
30.7 kW / 41 hp @ 7000 rpm
Točivý moment
43 Nm / 4.4 kgf-m / 32 lb-ft @ 6500 rpm
Spojka
Multiple plate in oil bath
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Rám
Stainless Steel Precision Tube
Predné odpruženie
45mm Upside-down forks
Zdvih predného kolesa
300 mm / 11.8 in
Zadné odpruženie
Direct Mounted Öhlins Shock
Zdvih zadného kolesa
320 mm / 12.6 in
Predné brzdy
Single 260mm disc, 2 piston floating caliper
Zadné brzdy
Single 220mm disc, 1 piston floating caliper
Predná pneumatika
90/90-21
Zadná pneumatika
140/80-18
Uhol vidlice
118.8 mm / 4.7 in
Uhol hlavy riadenia
61.8°
Rázvor
1475 mm / 58.1 in
Výška sedadla
911 mm / 35.9 in
Suchá hmotnosť
111 kg / 245 lbs
Pohotovostná hmotnosť
121 kg / 267 lbs
Objem nádrže
8 Litres / 2.1 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk