BMW G 650GS

Ročník 20 11

BMW G 650GS

BMW G 650 GS 2011 pokračuje v úspešnej histórii jednotesťových motoriek značky BMW Motorrad. Ide o atraktívneho člena rodiny BMW GS, ktorý svojim štíhlym enduro vzhľadom pôsobí ľahko a dômyselne. Motorka sa svojou kvalitou, vybavením a komfortom jasne odlišuje od konkurencie a predstavuje ideálny vstup do sveta adventúrnych motorkárskych skúseností. Vďaka nízkej hmotnosti a nižšej výške sedadla je dostupná aj pre menej skúsených jazdeckov.

Srdcom BMW G 650 GS 2011 je tekutinou chladený jednotesťový motor s objemom 652 cc a dvojitými horných vačkovými hriadeľmi. Motor produkuje výkon 35 kW (48 koní) pri 6500 otáčkach a maximálny krútiaci moment 60 Nm pri 5000 otáčkach. Elektronický vstrek paliva, dvojitá zapaľovacia sústava a kompresia 11,5:1 zabezpečujú nielen výkonnosť, ale aj vzornú efektivitu. Spotrebný motor dosahuje len 3,2 litra na 100 km pri konštantnej rýchlosti 90 km/h. V kombinácii s päťstupňovou krabicou dosahuje maximálnu rýchlosť 170 km/h a ponúka dynamickú jazdu najmä na viacbočných krajských cestách.

Podvozok bol vyvinutý najmä pre jazdenie po krajských cestách. Celotrubková ocelová rámová konštrukcia je kombinovaná s teleskopickými vidlicami vpredu a pevným dvojitým kyvadlom vzadu s monošokom. Príslušný rozchod kôl s priemerom 19" vpredu a 17" vzadu zabezpečuje dobrú stabilitu. Brzdy sú tvorené jednými brzdovými kotúčmi vpredu aj vzadu, s možnosťou voliteľného BMW Motorrad ABS, ktorý možno pri jazde mimo cesty deaktivovať.

Návrh karosérie a vzhľad BMW G 650 GS 2011 odrážajú typický GS štýl s asymetrickým reflektorom a samostatným dizajnom. Telo je dostupné v bielej a oranžovočervenej farbe s dvoj-tónovými sedadlami. Motorka je vybavená 14-litrovým palivovým nádrží, variabilnou výškou sedadla (780 mm, voliteľne 750 mm alebo 820 mm) a praktickým nosičom batožiny.

BMW G 650 GS 2011 je ideálna voľbou pre motorkárov hľadaj

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
G 650GS
Ročník
20 11
Motor
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
652 cc / 39.8 cub. in.
Vŕtanie × zdvih
100 x 83 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.5:1
Nasávanie
Fuel induction
Zapaľovanie
Capacitor Discharge Ignition system
Štartovanie
Electric
Max. výkon
37 kW / 48 hp @ 6500 rpm
Točivý moment
60 Nm / 6.1 kgf-m / 44.25 lb-ft. @ 5200 rpm
Spojka
Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
169.5 km / h / 105.3 mph
Štvrtina míle
14.4 sec
Rám
Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section
Predné odpruženie
∅ 41mm telescopic fork with stabilizer bridge
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.7 in.
Zadné odpruženie
Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable.
Zdvih zadného kolesa
165 mm / 6.5 in.
Predné brzdy
Single ∅300mm disc, 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single ∅240mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika
100/90-19
Zadná pneumatika
130/80-17
Uhol vidlice
123 mm / 4.8 in.
Uhol hlavy riadenia
61.9°
Rázvor
1484 mm / 58.4 in.
Výška sedadla
860 mm to 900 mm / 33.9 in. to 35.4 in.
Suchá hmotnosť
176 kg / 388 lbs.
Objem nádrže
17.3 Litres / 4.6 US gal.

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk