BMW G 650GS

Ročník 2009

BMW G 650GS

BMW G 650GS 2009 patrí medzi najobľúbenejšie univerzálne motorky so jednovalcovým motorom v kategórii nad 250 kubických centimetrov. Táto motorka sa stala nenapodobiteľným štandardom, podľa ktorého sa posudzujú všetky podobné jednovalcové dual-purpose stroje. Jej dizajn bol agresívne inžiniersky spracovaný s cieľom poskytnúť bezkonkurenčný výkon aj v náročných podmienkach. BMW G 650GS bola vyvíjaná špecificky preto, aby zvládla jazdenie v ťažkom teréne a otvorila svojmu jazdcovi cestu k novým dobrodružstvám bez zvláštnych obmedzení.

Model z roku 2009 predstavuje ďalší evolučný krok v histórii tejto rady. Disponuje dvojzápalovou sústavou zážihu (2 SPARK), čím sa zvyšuje spoľahlivosť a stabilita spaľovacieho procesu. Troj-pozičný spojkový páka umožňuje individálne nastavenie podľa preferencií jazdca, čo je veľkou výhodou pri rôznorodej jazde. Redizajnovaný veterný clonidel poskytuje lepšiu ochranu, zatiaľ čo nová prípojka na príslušenstvo a vylepšená palubná elektronika výrazne zvyšujú funkčnosť a modernú vybavenosť motorky.

Jednoválcový motor s objemom 650 kubických centimetrov predstavuje ideálny kompromis medzi výkonom a praktickosťou. Táto motorka sa pomerne dlho môže zdať prekrytá vzhľadom na svoj zdanlivo skromný charakter v porovnaní s rýchlejšími športovnými modelmi, no jej skutočný potenciál sa plne ukáže až v praxi, počas reálnej jazdy a dobrodružstiev. Jej výkon a jazdné vlastnosti sú presne naladené tak, aby motorka zvládla ako cestné úseky, tak i náročnejší terén s rovnakou istotou a spoľahlivosťou.

BMW G 650GS 2009 je ideálna pre motorkárov, ktorí hľadajú spoľahlivú, všestranný prostriedok na cestovanie a dobrodružstvá bez zbytočnej zložitosti.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW G 650GS

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
G 650GS
Ročník
2009
Motor
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc)
652 cc / 39.8 cub. in.
Vŕtanie × zdvih
100 x 83 mm
Chladenie
Kvapalinové chladenie
Kompresný pomer
11.5:1
Palivový systém
Vstrekovanie paliva
Zapaľovanie
Kondenzátorové zapaľovanie
Štartér
Elektrický štartér
Max. výkon
37 kW / 48 hp @ 6500 rpm
Max. krútiaci moment
60 Nm / 6.1 kgf-m / 44.25 lb-ft. @ 5200 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Maximálna rýchlosť
169.5 km / h / 105.3 mph
Šprint na 1/4 míle
14.4 sec
Rám
Premosťovací rám
Predné odpruženie
∅ 41mm telescopic fork with stabilizer bridge
Zdvih odpruženia vpredu
170 mm / 6.7 in.
Zadné odpruženie
Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable.
Zdvih odpruženia vzadu
165 mm / 6.5 in.
Predné brzdy
Kotúčová brzda 300 mm, 2-piestový strmeň
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 240 mm, 1-piestový strmeň
Predná pneumatika
100/90-19
Zadná pneumatika
130/80-17
Uhol sklonu prednej vidlice
123 mm / 4.8 in.
Uhol riadiacej hlavy
61.9°
Rozvor kolies
1484 mm / 58.4 in.
Výška sedla
860 mm to 900 mm / 33.9 in. to 35.4 in.
Suchá hmotnosť
176 kg / 388 lbs.
Objem nádrže
17.3 Litres / 4.6 US gal.

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk