BMW G 650GS

Ročník 2009

BMW G 650GS

BMW G 650GS 2009 patrí medzi najobľúbenejšie univerzálne motorky so jednovalcovým motorom v kategórii nad 250 kubických centimetrov. Táto motorka sa stala nenapodobiteľným štandardom, podľa ktorého sa posudzujú všetky podobné jednovalcové dual-purpose stroje. Jej dizajn bol agresívne inžiniersky spracovaný s cieľom poskytnúť bezkonkurenčný výkon aj v náročných podmienkach. BMW G 650GS bola vyvíjaná špecificky preto, aby zvládla jazdenie v ťažkom teréne a otvorila svojmu jazdcovi cestu k novým dobrodružstvám bez zvláštnych obmedzení.

Model z roku 2009 predstavuje ďalší evolučný krok v histórii tejto rady. Disponuje dvojzápalovou sústavou zážihu (2 SPARK), čím sa zvyšuje spoľahlivosť a stabilita spaľovacieho procesu. Troj-pozičný spojkový páka umožňuje individálne nastavenie podľa preferencií jazdca, čo je veľkou výhodou pri rôznorodej jazde. Redizajnovaný veterný clonidel poskytuje lepšiu ochranu, zatiaľ čo nová prípojka na príslušenstvo a vylepšená palubná elektronika výrazne zvyšujú funkčnosť a modernú vybavenosť motorky.

Jednoválcový motor s objemom 650 kubických centimetrov predstavuje ideálny kompromis medzi výkonom a praktickosťou. Táto motorka sa pomerne dlho môže zdať prekrytá vzhľadom na svoj zdanlivo skromný charakter v porovnaní s rýchlejšími športovnými modelmi, no jej skutočný potenciál sa plne ukáže až v praxi, počas reálnej jazdy a dobrodružstiev. Jej výkon a jazdné vlastnosti sú presne naladené tak, aby motorka zvládla ako cestné úseky, tak i náročnejší terén s rovnakou istotou a spoľahlivosťou.

BMW G 650GS 2009 je ideálna pre motorkárov, ktorí hľadajú spoľahlivú, všestranný prostriedok na cestovanie a dobrodružstvá bez zbytočnej zložitosti.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
G 650GS
Ročník
2009
Motor
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
652 cc / 39.8 cub. in.
Vŕtanie × zdvih
100 x 83 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
11.5:1
Nasávanie
Fuel induction
Zapaľovanie
Capacitor Discharge Ignition system
Štartovanie
Electric
Max. výkon
37 kW / 48 hp @ 6500 rpm
Točivý moment
60 Nm / 6.1 kgf-m / 44.25 lb-ft. @ 5200 rpm
Spojka
Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
169.5 km / h / 105.3 mph
Štvrtina míle
14.4 sec
Rám
Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section
Predné odpruženie
∅ 41mm telescopic fork with stabilizer bridge
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.7 in.
Zadné odpruženie
Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable.
Zdvih zadného kolesa
165 mm / 6.5 in.
Predné brzdy
Single ∅300mm disc, 2 piston caliper
Zadné brzdy
Single ∅240mm disc, 1 piston caliper
Predná pneumatika
100/90-19
Zadná pneumatika
130/80-17
Uhol vidlice
123 mm / 4.8 in.
Uhol hlavy riadenia
61.9°
Rázvor
1484 mm / 58.4 in.
Výška sedadla
860 mm to 900 mm / 33.9 in. to 35.4 in.
Suchá hmotnosť
176 kg / 388 lbs.
Objem nádrže
17.3 Litres / 4.6 US gal.

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk