BMW K 1300 R
Ročník 20 09

BMW K 1300 R 2009 predstavuje odklon od tradičných koncepčných prístupov v oblasti sportovných motoriek. Táto výnimočná stroj je nástupcom legendárneho modelu K 1200 R a zaslúži si označenie "najpôrodnejší naked bike, aký BMW kedy vyrobilo." Ide o Power Roadster určený pre jazdcov, ktorí hľadajú extrémny výkon a dynamiku bez zbytočných kompromisov. Motorka spája suverénny výkon s bezpečnosťou a pohodlím, ktoré sú charakteristické pre značku BMW. Jej maskulínny dizajn a odvážny vzhľad ju robia jednou z najkontraditnejších stroj na trhu.
Srdcom BMW K 1300 R 2009 je zväčšený štvorvalcový motor s objemom 1 293 kubických centimetrov. Tento silný agregát dosahuje maximálny výkon 127 kW (173 koní) pri 9 250 otáčkach za minútu a maximálny krútiaci moment 140 Newtonmetrov (103 libry na stopu) pri 8 250 otáčkach. V porovnaní s predchodcom K 1200 R tak motor poskytuje viac výkonu aj točivého momentu, pričom jeho charakteristika je optimalizovaná na nižšie a stredné otáčky. Najvýznamnejšia výhoda spočíva v tom, že motor ponúka viac ako 70 percent maximálneho krútiaceho momentu už od 3 000 otáčok, čo znamená výborné zrýchľovanie a trakciu v praktickej jazde.
Motor bol kompletne revidovaný s novo ladenými digitálnymi elektronickými prvkami spĺňajúcimi najprísnejšie environmentálne normy. Výfukový systém s novou zásuvkou, elektronickým klapkovým ovládaním a trojcestným katalyzátorom prispievajú k efektívnym emisiám. BMW K 1300 R 2009 disponuje vylepšeným predným zavesením Duolever s optimalizovanou geometriou, čo zvyšuje agilnosť bez straty stability. Hmotnosť motorky je presne 243 kilogramov (536 libier) s plnou nádržou, čo je vzhľadom na jej výkon výborný pomôcka. Voliteľne je dostupný druhý stupeň elektronicky nastaviteľného zavesenia ESA II a systém ASC proti skluzu.
BMW K 1300 R 2009 je ideálna voľbou pre skúsených jazdcov a nadšencov naked bikeov, ktorí si cenia dokonalý pomer výkonu, bezpečnosti a tešiteľnosti jazdy.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- K 1300 R
- Ročník
- 20 09
- Motor
- F our stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 1298 cc / 79.2 cu in.
- Vŕtanie × zdvih
- 80 x 64.3 mm / 3.15 x 2.53"
- Kompresný pomer
- 13.0:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Electronic fuel injection, Digital Motor Electronics with integrated knock control (BMS-K)
- Štartovanie
- E lectric
- Max. výkon
- 127 kW / 173 hp @ 9250 rpm
- Točivý moment
- 140 Nm / 14.3 kgf-m / 103 lb-ft @ 8250 rpm
- Spojka
- Multiple-plate clutch in oil bath, hydraulically operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 265.8 km/h / 165.2 mph
- Štvrtina míle
- 10.7 sec
- Rám
- Bridge frame, aluminium, load-bearing engine
- Predné odpruženie
- BMW Motorrad Duolever; central spring strut, Paralever; central spring strut with lever system
- Zdvih predného kolesa
- 115 mm / 4.5 in.
- Zadné odpruženie
- Cast aluminium single swing arm with BMW Motorrad, spring pre-tension with infinite hydraulic adjustment
- Zdvih zadného kolesa
- 135 mm / 5.3"
- Predné brzdy
- 2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single ∅265mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Predný disk
- 3.50 x 17"
- Zadný disk
- 5.50 x 17"
- Stopa
- 104.4 mm / 4.1"
- Uhol hlavy riadenia
- 60.4º
- Rázvor
- 1585 mm / 62.4"
- Výška sedadla
- 820 mm/ 32.3 in. (low seat 790 mm / 31.1 in)
- Suchá hmotnosť
- 217 kg / 478 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 243 kg / 536 lbs
- Objem nádrže
- 19 L / 5.0 US gal
