BMW K 1300 R
Ročník 20 11

BMW K 1300 R z roku 2011 je motorka určená pre jazdcov, ktorí hľadajú kombinaciu surovej výkonnosti a praktickosti v každodennom prevádzke. Ide o agresívny stroj, ktorý pôsobí pôsobivo aj pri stoji, ale svojou geometriou a dynamikou si získava pozornosť najmä v akcii. Rakietový štart, ktorý táto motorka ponúka, patrí medzi nezabudnuteľné chvíle každého motorkára. S objemom motora 1293 cm³ a štvorcylindrickou štruktúrou dosiahuje výkon 173 koní a krútiaci moment 140 Nm, čo z nej robí vskutku výkonný stroj.
Štyrvalcový motor BMW K 1300 R prešiel významnými vylepšeniami a ponúka hladké zlepšenie výkonu bez typických drsností starších verzií. Dodávka výkonu je vyrovnaná a konzistentná, čo znamená, že motorka reaguje presne a predvídateľne tak pri jazde v mestách, ako aj na kľukatých cestách. Na diaľnici poskytuje K 1300 R lepšiu ochranu pred vetrom a pôsobí stabilnejšie a pevnejšie na ceste. Sú dostupné aj výrazné bezpečnostné prvky – systém ABS a elektronická kontrola stability ESA II ako voliteľné vybavenie, čo z nej robí jednu z najbezpečnejších motoriek v triede.
Technika BMW K 1300 R predstavuje výšku bavárskej precíznosti. Motorka používa ozdobný hextagonálny výfukový systém s katalyzátorom a výfukovým ventilom, ktorý vydáva charakteristický zvuk a zároveň dosahuje nízkej spotreby paliva a nízkych emisií. Ponúka sa s automatickým preradovacím systémom vhodným pre závodníkov a moderným 2D palubným displejom. Existujú aj riešenia na batožinu, čím sa motorka stáva flexibilnejšia pre dlhšie cesty. Pre rok 2011 je K 1300 R dostupná v lakovaniach Acid green metallic s čiernym matným leskom a čiernom matnom lesku s metalíckym tmavosivým matným leskom.
BMW K 1300 R z roku 2011 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí si cenia technologickú dokonálosť, výkon a bezpečnosť v jednom balíčku, bez potreby kompromisov v každodennom používaní.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- K 1300 R
- Ročník
- 20 11
- Motor
- F our stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 1298 cc / 79.2 cu in.
- Vŕtanie × zdvih
- 80 x 64.3 mm / 3.15 x 2.53"
- Kompresný pomer
- 13.0:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Electronic fuel injection, Digital Motor Electronics with integrated knock control (BMS-K)
- Štartovanie
- E lectric
- Max. výkon
- 127 kW / 173 hp @ 9250 rpm
- Točivý moment
- 140 Nm / 14.3 kgf-m / 103 lb-ft @ 8250 rpm
- Spojka
- Multiple-plate clutch in oil bath, hydraulically operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 265.8 km/h / 165.2 mph
- Štvrtina míle
- 10.7 sec
- Rám
- Bridge frame, aluminium, load-bearing engine
- Predné odpruženie
- BMW Motorrad Duolever; central spring strut, Paralever; central spring strut with lever system
- Zdvih predného kolesa
- 115 mm / 4.5 in.
- Zadné odpruženie
- Cast aluminium single swing arm with BMW Motorrad, spring pre-tension with infinite hydraulic adjustment
- Zdvih zadného kolesa
- 135 mm / 5.3"
- Predné brzdy
- 2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single ∅265mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Predný disk
- 3.50 x 17"
- Zadný disk
- 5.50 x 17"
- Stopa
- 104.4 mm / 4.1"
- Uhol hlavy riadenia
- 60.4º
- Rázvor
- 1585 mm / 62.4"
- Výška sedadla
- 820 mm/ 32.3 in. (low seat 790 mm / 31.1 in)
- Suchá hmotnosť
- 217 kg / 478 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 243 kg / 536 lbs
- Objem nádrže
- 19 L / 5.0 US gal
