BMW K 1300 R

Ročník 20 11

BMW K 1300 R

BMW K 1300 R z roku 2011 je motorka určená pre jazdcov, ktorí hľadajú kombinaciu surovej výkonnosti a praktickosti v každodennom prevádzke. Ide o agresívny stroj, ktorý pôsobí pôsobivo aj pri stoji, ale svojou geometriou a dynamikou si získava pozornosť najmä v akcii. Rakietový štart, ktorý táto motorka ponúka, patrí medzi nezabudnuteľné chvíle každého motorkára. S objemom motora 1293 cm³ a štvorcylindrickou štruktúrou dosiahuje výkon 173 koní a krútiaci moment 140 Nm, čo z nej robí vskutku výkonný stroj.

Štyrvalcový motor BMW K 1300 R prešiel významnými vylepšeniami a ponúka hladké zlepšenie výkonu bez typických drsností starších verzií. Dodávka výkonu je vyrovnaná a konzistentná, čo znamená, že motorka reaguje presne a predvídateľne tak pri jazde v mestách, ako aj na kľukatých cestách. Na diaľnici poskytuje K 1300 R lepšiu ochranu pred vetrom a pôsobí stabilnejšie a pevnejšie na ceste. Sú dostupné aj výrazné bezpečnostné prvky – systém ABS a elektronická kontrola stability ESA II ako voliteľné vybavenie, čo z nej robí jednu z najbezpečnejších motoriek v triede.

Technika BMW K 1300 R predstavuje výšku bavárskej precíznosti. Motorka používa ozdobný hextagonálny výfukový systém s katalyzátorom a výfukovým ventilom, ktorý vydáva charakteristický zvuk a zároveň dosahuje nízkej spotreby paliva a nízkych emisií. Ponúka sa s automatickým preradovacím systémom vhodným pre závodníkov a moderným 2D palubným displejom. Existujú aj riešenia na batožinu, čím sa motorka stáva flexibilnejšia pre dlhšie cesty. Pre rok 2011 je K 1300 R dostupná v lakovaniach Acid green metallic s čiernym matným leskom a čiernom matnom lesku s metalíckym tmavosivým matným leskom.

BMW K 1300 R z roku 2011 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí si cenia technologickú dokonálosť, výkon a bezpečnosť v jednom balíčku, bez potreby kompromisov v každodennom používaní.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
K 1300 R
Ročník
20 11
Motor
F our stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
1298 cc / 79.2 cu in.
Vŕtanie × zdvih
80 x 64.3 mm / 3.15 x 2.53"
Kompresný pomer
13.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Electronic fuel injection, Digital Motor Electronics with integrated knock control (BMS-K)
Štartovanie
E lectric
Max. výkon
127 kW / 173 hp @ 9250 rpm
Točivý moment
140 Nm / 14.3 kgf-m / 103 lb-ft @ 8250 rpm
Spojka
Multiple-plate clutch in oil bath, hydraulically operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
265.8 km/h / 165.2 mph
Štvrtina míle
10.7 sec
Rám
Bridge frame, aluminium, load-bearing engine
Predné odpruženie
BMW Motorrad Duolever; central spring strut, Paralever; central spring strut with lever system
Zdvih predného kolesa
115 mm / 4.5 in.
Zadné odpruženie
Cast aluminium single swing arm with BMW Motorrad, spring pre-tension with infinite hydraulic adjustment
Zdvih zadného kolesa
135 mm / 5.3"
Predné brzdy
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single ∅265mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Predný disk
3.50 x 17"
Zadný disk
5.50 x 17"
Stopa
104.4 mm / 4.1"
Uhol hlavy riadenia
60.4º
Rázvor
1585 mm / 62.4"
Výška sedadla
820 mm/ 32.3 in. (low seat 790 mm / 31.1 in)
Suchá hmotnosť
217 kg / 478 lbs
Pohotovostná hmotnosť
243 kg / 536 lbs
Objem nádrže
19 L / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk