BMW K 1300 R

Ročník 20 13

BMW K 1300 R 2013: Голá sila s charakterom

BMW K 1300 R 2013 je prejavom agresívneho dizajnu a čistého adrenalínu, ktorý vás zaujme už pri pohľade na motorku. Tento nahý sport je určený jazdcom, ktorí si želajú kombinovať výkonný závodný stroj s praktickosťou každodenného používania. Od prvej sekúndy zrýchlenia zažijete nezabudnuteľný zážitok – rakietovité štartovanie a nevyspytateľný výkon bez kompromisov.

Srdcom BMW K 1300 R je štyrvalcový riadový motor o objeme 1 300 kubických centimetrov, ktorý je namontovaný šikmo pod 55 stupňov. Motor vyvíja impozantných 173 koní (127 kW) a maximálny krútiaci moment 140 Nm. Šesťstupňová prevodovka s asistentom zmeny stupňa umožňuje zmenu bez vylúčenia spojky, čím maximalizuje vašu kontrolu a zábavu na ceste. Hexagonálny oceľový výfukový systém s katalyzátorom nie len vydáva zvuk, ktorý vám vyrazí dych, ale motorka dosahuje aj výnimočne nízku spotrebu paliva a emisie.

Technické vybavenie BMW K 1300 R stojí na špičke inovácií. Jedinečná predná vlečka Duolever a paralelná zadná podveska zabezpečujú optimálnu jazdnosť v akýchkoľvek podmienkach. Voliteľná funkcia ESA II (Electronic Suspension Adjustment) vám umožní prispôsobiť nastavenie podveski podľa zaťaženia. Ako štandardná výbava sú zabudované BMW ABS, sportné kolesá, vykurované rukojemä, palubný počítač s informačným displejom a asistent zmeny stupňa. Ďalšie možnosti zahŕňajú reguláciu tlaku v pneumatikách, automatickú kontrolu stability či praktické cestovné tašky.

BMW K 1300 R 2013 je ideálnym výberom pre skúsených jazdcov, ktorí hľadajú nesúmisný výkon spojený s bezpečnosťou a každodennou praktickosťou.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: K 1300 R
Ročník: 20 13
Motor: F our stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem: 1298 cc / 79.2 cu in.
Vŕtanie × zdvih: 80 x 64.3 mm / 3.15 x 2.53"
Kompresný pomer: 13.0:1
Mazanie: Wet sump
Nasávanie: Electronic fuel injection, Digital Motor Electronics with integrated knock control (BMS-K)
Štartovanie: E lectric
Max. výkon: 127 kW / 173 hp @ 9250 rpm
Točivý moment: 140 Nm / 14.3 kgf-m / 103 lb-ft @ 8250 rpm
Spojka: Multiple-plate clutch in oil bath, hydraulically operated
Prevodovka: 6 Speed
Finálny pohon: Shaft
Max. rýchlosť: 265.8 km/h / 165.2 mph
Štvrtina míle: 10.7 sec
Rám: Bridge frame, aluminium, load-bearing engine
Predné odpruženie: BMW Motorrad Duolever; central spring strut, Paralever; central spring strut with lever system
Zdvih predného kolesa: 115 mm / 4.5 in.
Zadné odpruženie: Cast aluminium single swing arm with BMW Motorrad, spring pre-tension with infinite hydraulic adjustment
Zdvih zadného kolesa: 135 mm / 5.3"
Predné brzdy: 2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy: Single ∅265mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 180/55 ZR17
Predný disk: 3.50 x 17"
Zadný disk: 5.50 x 17"
Stopa: 104.4 mm / 4.1"
Uhol hlavy riadenia: 60.4º
Rázvor: 1585 mm / 62.4"
Výška sedadla: 820 mm/ 32.3 in. (low seat 790 mm / 31.1 in)
Suchá hmotnosť: 217 kg / 478 lbs
Pohotovostná hmotnosť: 243 kg / 536 lbs
Objem nádrže: 19 L / 5.0 US gal