BMW K 1300 R Dynamic Special Edition

Ročník 20 11

BMW K 1300 R Dynamic Special Edition z roku 2011 predstavuje vrcholný motocykel určený pre náročných jazdcov, ktorí oceňujú spojenie výkonnosti, technológie a komfortu na dlhých cestách. Táto špeciálna edícia je výsledkom starostlivej výbery prvkov, ktoré transformujú klasickú strelu v maximálne vybavené cestovné zariadenie s atraktívnou cenou.

Motorka poháňaný silným agregátom si zachováva renomovanú spoľahlivosť, ktorú si BMW cenilo generácie jazdcov. Štvortaktný motor s dostatočným výkonom zaisťuje bezproblémový prejazd mestom aj na dialnici, pričom jeho charakteristika umožňuje aj dynamickejšiu jazdu pre adeptov na zážitok. Výkonnostný profil BMW K 1300 R Dynamic Special Edition 2011 je vyvážený tak, aby poskytoval dostatočný akceleračný potenciál bez zbytočného riskovania stability.

Technické vybavenie tejto špeciálnej edície zasluhuje pozornosť. Elektronická regulácia podvozku v druhej generácii (Electronic Suspension Adjustment 2) automaticky prispôsobuje tlmenie jazdným podmienkam, čím zvyšuje komfort a bezpečnosť. Systém Quick Shift Assistance umožňuje plynulé spínanie bez prerušenia trakcie, zatiaľ čo špecializované sportovné kolesá zlepšujú ovládateľnosť. Špecifickou výhodou sú vykurované gripy, športový clonok a moderné LED indikátory, ktoré zvyšujú bezpečnosť a estetiku vozidla. Na palubný počítač si jazdec môže pozerať všetky dôležité údaje v reálnom čase.

Hodnota tejto edície spočíva v balíčku továrnych možností v hodnote približne 1 935 GBP, ktorý bol ponúkaný za zvýhodnenú cenu. BMW K 1300 R Dynamic Special Edition z roku 2011 je ideálna voľbou pre skúsených cestovateľov a motorárov, ktorí hľadajú výkonné, spoľahlivé zariadenie s maximálnym komfortom a technologickou výbavou.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW K 1300 R Dynamic Special Edition

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: K 1300 R Dynamic Special Edition
Ročník: 20 11
Motor: F our stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem (cc): 1298 cc / 79.2 cu in.
Vŕtanie × zdvih: 80 x 64.3 mm / 3.15 x 2.53"
Kompresný pomer: 13.0:1
Mazanie: Mokrá vaňa
Palivový systém: Vstrekovanie paliva BMS (BMW)
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 127 kW / 173 hp @ 9250 rpm
Max. krútiaci moment: 140 Nm / 14.3 kgf-m / 103 lb-ft @ 8250 rpm
Spojka: Multiple-plate clutch in oil bath, hydraulically operated
Prevodovka: 6-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť: 265.8 km/h / 165.2 mph
Šprint na 1/4 míle: 10.7 sec
Rám: Bridge frame, aluminium, load-bearing engine
Predné odpruženie: BMW Motorrad Duolever; central spring strut, Paralever; central spring strut with lever system
Zdvih odpruženia vpredu: 115 mm / 4.5 in.
Zadné odpruženie: Cast aluminium single swing arm with BMW Motorrad, spring pre-tension with infinite hydraulic adjustment
Zdvih odpruženia vzadu: 135 mm / 5.3"
Predné brzdy: Dvojitá kotúčová brzda 320 mm, 4-piestový strmeň
Zadné brzdy: Kotúčová brzda 265 mm, 2-piestový strmeň
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 180/55 ZR17
Predný disk: 3.50 x 17"
Zadný disk: 5.50 x 17"
Závlek: 104.4 mm / 4.1"
Uhol riadiacej hlavy: 60.4º
Rozvor kolies: 1585 mm / 62.4"
Výška sedla: 820 mm/ 32.3 in. (low seat 790 mm / 31.1 in)
Suchá hmotnosť: 217 kg / 478 lbs
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 243 kg / 536 lbs
Objem nádrže: 19 L / 5.0 US gal