BMW K 1300 S

Ročník 20 09

BMW K 1300 S

BMW K 1300 S 2009 predstavuje špičkový športový turizmus so štyrvalcovým motorom, ktorý spája výjimočný výkon s praktičnosťou každodenného jazdenia. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú dynamiku a spoľahlivosť bez kompromisov – tým, ktorí ocenia presnosť jázdy a moderné technológie. K 1300 S svoju reputáciu zaslúžila najmä vyvážením emócií s rozumom.

Srdce motorky tvorí štyrvalcový riadkový motor s objemom 1 293 cm³, ktorý produkuje výkon 129 kW (175 koní) pri 9 250 otáčkach. Maximálny krútiaci moment dosahuje 140 Nm pri 8 250 otáčkach. Čo je však v praxi najdôležitejšie – motor dodáva silu už od nižších otáčok, kde sa konám trávi viac ako 80 percent všetkých jazdných situácií. Zvýšenie krútiaceho momentu o viac ako 10 Nm sa cíti v celom rozsahu 2 000 až 8 000 otáčok. Digitálna motorová elektronika zabezpečuje optimalizáciu spotreby paliva a znižovanie emisií bez straty výkonu.

Kapela BMW K 1300 S 2009 sa vyznačuje štyrmi základnými vlastnosťami – zvýšenou presnosťou jázdy, maximálnou stabilitou a harmonickou konštrukciou. Systém Duolever s prepracovanou dolnou pozdĺžnou vzpierou poskytuje výjimočnú jazdnú presnosť. Bez servisu vyžadujúca hriadeľová prevodovka s dvojstupňovým kardánom funguje spoľahlivo a plynulo. Zadné koleso v rozmere 190/55 a optimalizovaná aerodynamika vrátane užšej krycej dosky prispievajú k dynamickému vzhľadu. Voliteľne je dostupná automatická prevodovka HP Gearshift, ktorá umožňuje radenie bez púšťania spojky.

Podvozok motorky ponúka druhú generáciu elektronicky nastaviteľného tlmenia ESA II, ktoré synchronizuje predpätie, tuhost a tlmenie na stlačenie tlačidla. Štandardne je zabudovaný ABS, ako možnosť je dostupný systém ASC Anti-Spin Control. Ergonomia dosahuje vysoký štandard vďaka optimálnej polohe sídla a novej generácii spínačov s technológiou MID. Voliteľný 2D palubný displej v štýle motošportu dopĺňa bohatú výbavu.

BMW K 1300 S 2009 je ideál

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
K 1300 S
Ročník
20 09
Motor
F our stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
1298 cc / 79.2 cu in.
Vŕtanie × zdvih
80 x 64.3 mm / 3.15 x 2.53 in
Kompresný pomer
13.0:1
Mazanie
Dry sump
Nasávanie
Electronic fuel injection, Digital Motor Electronics with integrated knock control (BMS-K)
Zapaľovanie
Digital CDI
Štartovanie
E lectric
Max. výkon
127 kW / 173 hp @ 9250 rpm
Točivý moment
140 Nm / 14.3 kgf-m / 103 lb-ft @ 8250 rpm
Spojka
Multiple-plate clutch in oil bath, hydraulically operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Shaft
Max. rýchlosť
276.6 km/h / 171.9 mph
Štvrtina míle
11.0 sec
Rám
Bridge frame, aluminium, load-bearing engine
Predné odpruženie
BMW Motorrad Duolever, central spring strut, Paralever; central spring strut with lever system
Zdvih predného kolesa
115 mm / 4.5 in
Zadné odpruženie
Cast aluminium single swing arm with BMW Motorrad, spring pre-tension with infinite hydraulic adjustment
Zdvih zadného kolesa
135 mm / 5.3 in
Predné brzdy
2x 320mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 265mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
190/55 ZR17
Predný disk
3.50 x 17
Zadný disk
6.00 x 17
Stopa
104.4 mm / 4.1 in
Uhol hlavy riadenia
60.4º
Rázvor
1585 mm / 62.4 in
Výška sedadla
820 mm/ 32.3 in - low seat 790 mm / 31.1 in
Suchá hmotnosť
228 kg / 503 lbs
Pohotovostná hmotnosť
254 kg / 550 lbs
Objem nádrže
19 Litres / 5.0 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk