BMW K 1300 S
Ročník 20 09

BMW K 1300 S 2009 predstavuje špičkový športový turizmus so štyrvalcovým motorom, ktorý spája výjimočný výkon s praktičnosťou každodenného jazdenia. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú dynamiku a spoľahlivosť bez kompromisov – tým, ktorí ocenia presnosť jázdy a moderné technológie. K 1300 S svoju reputáciu zaslúžila najmä vyvážením emócií s rozumom.
Srdce motorky tvorí štyrvalcový riadkový motor s objemom 1 293 cm³, ktorý produkuje výkon 129 kW (175 koní) pri 9 250 otáčkach. Maximálny krútiaci moment dosahuje 140 Nm pri 8 250 otáčkach. Čo je však v praxi najdôležitejšie – motor dodáva silu už od nižších otáčok, kde sa konám trávi viac ako 80 percent všetkých jazdných situácií. Zvýšenie krútiaceho momentu o viac ako 10 Nm sa cíti v celom rozsahu 2 000 až 8 000 otáčok. Digitálna motorová elektronika zabezpečuje optimalizáciu spotreby paliva a znižovanie emisií bez straty výkonu.
Kapela BMW K 1300 S 2009 sa vyznačuje štyrmi základnými vlastnosťami – zvýšenou presnosťou jázdy, maximálnou stabilitou a harmonickou konštrukciou. Systém Duolever s prepracovanou dolnou pozdĺžnou vzpierou poskytuje výjimočnú jazdnú presnosť. Bez servisu vyžadujúca hriadeľová prevodovka s dvojstupňovým kardánom funguje spoľahlivo a plynulo. Zadné koleso v rozmere 190/55 a optimalizovaná aerodynamika vrátane užšej krycej dosky prispievajú k dynamickému vzhľadu. Voliteľne je dostupná automatická prevodovka HP Gearshift, ktorá umožňuje radenie bez púšťania spojky.
Podvozok motorky ponúka druhú generáciu elektronicky nastaviteľného tlmenia ESA II, ktoré synchronizuje predpätie, tuhost a tlmenie na stlačenie tlačidla. Štandardne je zabudovaný ABS, ako možnosť je dostupný systém ASC Anti-Spin Control. Ergonomia dosahuje vysoký štandard vďaka optimálnej polohe sídla a novej generácii spínačov s technológiou MID. Voliteľný 2D palubný displej v štýle motošportu dopĺňa bohatú výbavu.
BMW K 1300 S 2009 je ideál
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- K 1300 S
- Ročník
- 20 09
- Motor
- F our stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 1298 cc / 79.2 cu in.
- Vŕtanie × zdvih
- 80 x 64.3 mm / 3.15 x 2.53 in
- Kompresný pomer
- 13.0:1
- Mazanie
- Dry sump
- Nasávanie
- Electronic fuel injection, Digital Motor Electronics with integrated knock control (BMS-K)
- Zapaľovanie
- Digital CDI
- Štartovanie
- E lectric
- Max. výkon
- 127 kW / 173 hp @ 9250 rpm
- Točivý moment
- 140 Nm / 14.3 kgf-m / 103 lb-ft @ 8250 rpm
- Spojka
- Multiple-plate clutch in oil bath, hydraulically operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 276.6 km/h / 171.9 mph
- Štvrtina míle
- 11.0 sec
- Rám
- Bridge frame, aluminium, load-bearing engine
- Predné odpruženie
- BMW Motorrad Duolever, central spring strut, Paralever; central spring strut with lever system
- Zdvih predného kolesa
- 115 mm / 4.5 in
- Zadné odpruženie
- Cast aluminium single swing arm with BMW Motorrad, spring pre-tension with infinite hydraulic adjustment
- Zdvih zadného kolesa
- 135 mm / 5.3 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 265mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 190/55 ZR17
- Predný disk
- 3.50 x 17
- Zadný disk
- 6.00 x 17
- Stopa
- 104.4 mm / 4.1 in
- Uhol hlavy riadenia
- 60.4º
- Rázvor
- 1585 mm / 62.4 in
- Výška sedadla
- 820 mm/ 32.3 in - low seat 790 mm / 31.1 in
- Suchá hmotnosť
- 228 kg / 503 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 254 kg / 550 lbs
- Objem nádrže
- 19 Litres / 5.0 US gal
