BMW K 1300 S

Ročník 20 13

BMW K 1300 S 2013 je stroj, ktorý spája vzrušenie závodného motocykla s praktičnosťou určenou pre dlhé cesty. Táto motorka je vytvorená pre jazdcov, ktorí chcú výkonný, aerodynamický motocykl bez kompromisov. Jej štyri valce a charakteristické šesťhranné výfukové potrubie jej dávajú osobitý vzhľad a zvuk, ktorý ju odlišuje na cestách. Určená je pre tých, ktorí si cenia kombinácii výkonu, bezpečnosti a každodennej použiteľnosti.

Srdce BMW K 1300 S tvorí štyrvalcový motor so zdvihovým objemom 1 293 kubických centimetrov. Motor vyvíja pôsobivý výkon 175 koní (bhp) a krútiaci moment 140 Nm, ktorý je dostupný už pri 8 250 otáčkach za minútu. Táto charakteristika je vyjuté – v nižších a stredných otáčkach, kde jazdec trávi najviac času, motor poskytuje plný výkon od prvého kroku. Zrýchlenie je okamžité a priame, s reaktiou na každú zmenu v regulácii plynu až do maximálnych 11 000 otáčok za minútu.

Technické vybavenie BMW K 1300 S zahŕňa štandardne inštalovaný BMW Motorrad ABS, ktorý značne zlepšuje bezpečnosť v kritických situáciách. Motorka je vybavená dvojitou prednou brzdou s priemerom 320 mm, jednoduchou zadnou brzdou a hydraulickým nastavovačom predpätia zadného tlmenia. Závesný systém pozostáva z BMW Motorrad Duolever spredu a paraleveru Evo vzadu. Voliteľne je dostupný systém ASC (Automatic Stability Control) a ESA II (Electronic Suspension Adjustment II), ktorý umožňuje prispôsobenie nastavenia podvozku podľa nákladu. Motor je spojený so šesťstupňovou prevodovkou a hriadeľovým pohonom. Vybavenie vrátane palubného počítača s 2D displejom, ohrevov rukovätí a systému kontroly tlaku v pneumatikách robí z BMW K 1300 S 2013 komplexný a moderný stroj.

BMW K 1300 S 2013 je ideálny výber pre skúsených motorkárov, ktorí hľadajú vysokovýkonný športový motocykl s praktickosťou potrebnou na dlhé cesty a bezpečnosťou pre modernú dopravu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: K 1300 S
Ročník: 20 13
Motor: F our stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem: 1298 cc / 79.2 cu in.
Vŕtanie × zdvih: 80 x 64.3 mm / 3.15 x 2.53 in
Kompresný pomer: 13.0:1
Mazanie: Dry sump
Nasávanie: Electronic fuel injection, Digital Motor Electronics with integrated knock control (BMS-K)
Zapaľovanie: Digital CDI
Štartovanie: E lectric
Max. výkon: 127 kW / 173 hp @ 9250 rpm
Točivý moment: 140 Nm / 14.3 kgf-m / 103 lb-ft @ 8250 rpm
Spojka: Multiple-plate clutch in oil bath, hydraulically operated
Prevodovka: 6 Speed
Finálny pohon: Shaft
Max. rýchlosť: 276.6 km/h / 171.9 mph
Štvrtina míle: 11.0 sec
Rám: Bridge frame, aluminium, load-bearing engine
Predné odpruženie: BMW Motorrad Duolever, central spring strut, Paralever; central spring strut with lever system
Zdvih predného kolesa: 115 mm / 4.5 in
Zadné odpruženie: Cast aluminium single swing arm with BMW Motorrad, spring pre-tension with infinite hydraulic adjustment
Zdvih zadného kolesa: 135 mm / 5.3 in
Predné brzdy: 2x 320mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy: Single 265mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 190/55 ZR17
Predný disk: 3.50 x 17
Zadný disk: 6.00 x 17
Stopa: 104.4 mm / 4.1 in
Uhol hlavy riadenia: 60.4º
Rázvor: 1585 mm / 62.4 in
Výška sedadla: 820 mm/ 32.3 in. (low seat 790 mm / 31.1 in)
Suchá hmotnosť: 228 kg / 503 lbs
Pohotovostná hmotnosť: 254 kg / 550 lbs
Objem nádrže: 19 Litres / 5.0 US gal