BMW K 1300 S

Ročník 20 14

BMW K 1300 S 2014 je sportovný turingový motocykel, ktorý spája dynamický výkon s praktičnosťou pre každodenné použitie. Ide o motocykel určený pre jazdcov, ktorí si želajú výnimočný výkon bez kompromisov pri komforte a bezpečnosti. S aerodinamickým dizajnom a progresívnym konceptom predstavuje inú kategóriu v segmente vysokovýkonných športových motoriek.

Srdce motorky tvorí revidovaný štvorcylindrový motor s objemom 1 293 ccm, ktorý produkuje impozantných 175 koní. Tento motor dosahuje maximálny krútiaci moment 103 ft-lb (140 Nm) už pri 8 250 otáčkach za minútu, čo zaručuje okamžité výkonové reakcie v celom rozsahu otáčok. Výrazné zlepšenie oproti staršiemu modelu K 1200 S spočíva v homogenejšom a hladsejšom dodávaní výkonu bez skokových zmien charakteru motora. Motor pracuje v mimoriadne pokojnom režime s podstatne nižšou mechanickou hlukou vďaka optimalizovanému hexagonálnemu výfukovému potrubiu s katalyzátorom a výfukovým ventilom.

Jazdné vlastnosti a bezpečnosť представляют hlavné silné stránky tohto modelu. BMW K 1300 S 2014 ponúka vynikajúce ovládateľnosť bez straty titánskeho podvozku známeho z predchádzajúcich verzií. Brzdový systém bol vylepšený a ponúka výraznú silu spolu s nastaviteľnosťou. Ako štandard je dostupný ABS, pričom ASC (protišmykový systém) a ESA (elektronické nastavenie tlmenia) sú voliteľnými doplnkami.

Technické vybavenie zahŕňa asistent zmeny prevodovky umožňujúci rýchle zmeny bez použitia spojky a plynu. Palubný 2D HP displej poskytuje detailné informácie o prevádzke motocykla. Spotreba paliva a hodnoty emisií sú pozoruhodne nízke vzhľadom na dynamiku motorky.

BMW K 1300 S 2014 je ideálnym výberom pre jazdcov hľadajúcich spojenie extrémneho výkonu, bezpečnosti a praktičnosti na jednom motocykli.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: K 1300 S
Ročník: 20 14
Motor: F our stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem: 1298 cc / 79.2 cu in.
Vŕtanie × zdvih: 80 x 64.3 mm / 3.15 x 2.53 in
Kompresný pomer: 13.0:1
Mazanie: Dry sump
Nasávanie: Electronic fuel injection, Digital Motor Electronics with integrated knock control (BMS-K)
Zapaľovanie: Digital CDI
Štartovanie: E lectric
Max. výkon: 127 kW / 173 hp @ 9250 rpm
Točivý moment: 140 Nm / 14.3 kgf-m / 103 lb-ft @ 8250 rpm
Spojka: Multiple-plate clutch in oil bath, hydraulically operated
Prevodovka: 6 Speed
Finálny pohon: Shaft
Max. rýchlosť: 276.6 km/h / 171.9 mph
Štvrtina míle: 11.0 sec
Rám: Bridge frame, aluminium, load-bearing engine
Predné odpruženie: BMW Motorrad Duolever, central spring strut, Paralever; central spring strut with lever system
Zdvih predného kolesa: 115 mm / 4.5 in
Zadné odpruženie: Cast aluminium single swing arm with BMW Motorrad, spring pre-tension with infinite hydraulic adjustment
Zdvih zadného kolesa: 135 mm / 5.3 in
Predné brzdy: 2x 320mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy: Single 265mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 190/55 ZR17
Predný disk: 3.50 x 17
Zadný disk: 6.00 x 17
Stopa: 104.4 mm / 4.1 in
Uhol hlavy riadenia: 60.4º
Rázvor: 1585 mm / 62.4 in
Výška sedadla: 820 mm/ 32.3 in - low seat 790 mm / 31.1 in
Suchá hmotnosť: 228 kg / 503 lbs
Pohotovostná hmotnosť: 254 kg / 550 lbs
Objem nádrže: 19 Litres / 5.0 US gal