BMW K 1300 S 30th Anniversary Edition

Ročník 20 13

BMW K 1300 S 30th Anniversary Edition 2013 je výnimočná motorka vytvorená na oslavu 30. výročia legendárnej K-série. Táto limitovaná edícia kombinuje ikonickú trojfarebnosť – alpskú bielu, safírovo čiernu metalízu a pretekársku červenú – s vysokou funkčnosťou a moderným vybavením. Ide o motorku určenú skúseným jazdeckom, ktorí hľadajú spoľahlivú touring strojnicu so špecializovaným výkonom a bezpečnosťou na vysokej úrovni.

Srdcom K 1300 S je revidovaný riadený 4-valcový motor s objemom 1300 ccm, ktorý priniesol výrazné zlepšenie oproti predchádzajúcej verzii K 1200. Motor pracuje notorne tichšie – hydraulická napínačka už nedodáva charakteristické zvuky počas štartu. Výkon a točivý moment sú rovnomerne rozdelené na celom rozsahu otáčok bez výpadkov či náhlych zmien charakteru. Toto vylepšenie predstavuje hlavný dôvod, prečo by majitelia staršej K-série zvážili upgrade. Prevodovka pracuje hladšie a presnejšie, každá jazda je predvídateľnejšia a stabilnejšia.

Brzdový systém bol tiež zásadne vylepšený – dvoma prstami administruje vodič výkonné a plne nastaviteľné brzdy. Štandardne je vybavená systémom ABS, ktorý sa ukázal ako výnimočne efektívny. Technológia ASC (automatická kontrola stability) s dvoma režimami čítania údajov z kôl predstavuje bezpečnostný prvok špecificky vyvinutý pre túto triedu motoriek. Elektronické nastavenie odpruženia ESA II, vyhrievané gripy, quickshifter na zmenu stupňov bez použitia spojky a originálny Akrapovič výfuk dopĺňajú ponuku vysokotriedneho vybavenia.

Jazdné vlastnosti sa výrazne zlepšili bez straty slávnej stability K-série na diaľkových trasách a pri rýchlych zmenách smeru. Voliteľný HP quickshifter je obzvlášť užitočný pri jazde na vysokých otáčkach na priamych úsekoch.

BMW K 1300 S 30th Anniversary Edition 2013 je ideálna pre touring jazdeckov, ktorí vyžadujú spolahlivosť, bezpečnosť a modernú techniku s historickým významom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: K 1300 S 30th Anniversary Edition
Ročník: 20 13
Motor: F our stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem: 1298 cc / 79.2 cu in.
Vŕtanie × zdvih: 80 x 64.3 mm / 3.15 x 2.53 in
Kompresný pomer: 13.0:1
Mazanie: Dry sump
Nasávanie: Electronic fuel injection, Digital Motor Electronics with integrated knock control (BMS-K)
Zapaľovanie: Digital CDI
Štartovanie: E lectric
Max. výkon: 127 kW / 173 hp @ 9250 rpm
Točivý moment: 140 Nm / 14.3 kgf-m / 103 lb-ft @ 8250 rpm
Spojka: Multiple-plate clutch in oil bath, hydraulically operated
Prevodovka: 6 Speed
Finálny pohon: Shaft
Max. rýchlosť: 276.6 km/h / 171.9 mph
Štvrtina míle: 11.0 sec
Rám: Bridge frame, aluminium, load-bearing engine
Predné odpruženie: BMW Motorrad Duolever; central spring strut, Paralever; central spring strut with lever system
Zdvih predného kolesa: 115 mm / 4.5 in
Zadné odpruženie: Cast aluminium single swing arm with BMW Motorrad, spring pre-tension with infinite hydraulic adjustment
Zdvih zadného kolesa: 135 mm / 5.3 in
Predné brzdy: 2x 320mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy: Single 265mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 190/55 ZR17
Predný disk: 3.50 x 17
Zadný disk: 6.00 x 17
Stopa: 104.4 mm / 4.1 in
Uhol hlavy riadenia: 60.4º
Rázvor: 1585 mm / 62.4in
Výška sedadla: 820 mm/ 32.3 in - low seat 790 mm / 31.1 in
Suchá hmotnosť: 228 kg / 503 lbs
Pohotovostná hmotnosť: 254 kg / 550 lbs
Objem nádrže: 19 L / 5.0 US gal