BMW K 1300GT Exclusive Edition

Ročník 20 11

BMW K 1300GT Exclusive Edition 2011 predstavuje vrchol luxusného cestovného motorkovania a nový míľnik v portfóliu BMW Motorrad. Táto špeciálna edícia spája rozsiahle vylepšené vybavenie s rafinovaným dizajnom a ponúka mimoriadnu cestovnú spôsobilosť v kategórii Gran Turismo. Motorka je určená skúseným jazdcom, ktorí hľadajú plnú výbavu a maximálny komfort pri dlhších cestách bez kompromisov na jazdných vlastnostiach.

Srdcom BMW K 1300GT Exclusive Edition je výkonný štvorhranný motor s objemom poskytujúci 118 kW výkonu, čiže 160 koní. Takýto výkon zaručuje plynulý a spoľahlivý výkon v každej situácii. Motorka je vybavená elektricky ovládanými gripy s ohrievačom a elektricky vyhrievanou sedačkou, čo oceníte počas chladných dní. Pre jazdenie v noci slúži xenónový predný svetlomet, ktorý poskytuje maximálnu viditeľnosť a bezpečnosť. Palubný počítač priebežne monitoruje cestovné údaje vrátane dosahu jazdy, vonkajšej teploty a priemernej spotreby paliva. Elektronická kontrola rýchlosti na dlhších úsekoch diaľnice výrazne znižuje únavu vodiča.

Podvozok K 1300GT Exclusive Edition vychádza z elektronicky regulovateľného tlmenia ESA II, ktoré umožňuje voličovi jednoducho upraviť tlmiacu charakteristiku oboch pružín a preload zadnej pružiny. Systém aktívnej bezpečnosti ASC (Automatic Stability Control) elektronicky reguluje výkon na zadnom kolese, čím zvyšuje stabilitu najmä na povrchoch s nízkou adhéziou. Tlakomer pneumatík RDC poskytuje ďalší stupeň bezpečnosti. Vrátane pannerov a veľkého 49-litrového topboxu s jednotným kľúčom a poklopom v odstiene karosérie je motorka dokonale vybavená pre dlhé túry.

Dizajn v metalíze Granite Grey s matným sivým kontrastom na bunkoch a modrou typovým štítkom podčiarkuje exkluzívny charakter motorky. BMW K 1300GT Exclusive Edition 2011 je ideálna voľba pre náročných cestovateľov, ktorí si cenia pohodlie, bezpečnosť a jistotu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: K 1300GT Exclusive Edition
Ročník: 20 11
Motor: F our stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem: 1298 cc / 79.2 cu in.
Vŕtanie × zdvih: 80 x 64.3 mm / 3.15 x 2.53"
Kompresný pomer: 13.0:1
Nasávanie: Electronic fuel injection, Digital Motor Electronics with integrated knock control (BMS-K)
Štartovanie: E lectric
Max. výkon: 127 kW / 173 hp @ 9250 rpm
Točivý moment: 140 Nm / 14.3 kgf-m / 103 lb-ft @ 8250 rpm
Spojka: Multiple-plate clutch in oil bath, hydraulically operated
Prevodovka: 6 Speed
Finálny pohon: Shaft
Max. rýchlosť: 252.2 km/h / 156.7 mph
Štvrtina míle: 11.4 sec
Rám: Bridge frame, aluminium, load-bearing engine
Predné odpruženie: BMW Motorrad Duolever; central spring strut, Paralever; central spring strut with lever system
Zdvih predného kolesa: 115 mm / 4.5 in.
Zadné odpruženie: Cast aluminium single swing arm with BMW Motorrad, spring pre-tension with infinite hydraulic adjustment
Zdvih zadného kolesa: 135 mm / 5.3 in
Predné brzdy: 2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
Zadné brzdy: Single ∅265mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika: 120/70 ZR17
Zadná pneumatika: 180/55 ZR17
Výška sedadla: 820 - 840 mm / 32.3 - 33.1 in (low seat 800- 820 mm / 31.5 - 32.3 in)
Pohotovostná hmotnosť: 255 kg / 562 lbs
Objem nádrže: 19 L / 5.0 US gal