BMW K100

BMW K100 z rokov 1983 až 1985 predstavuje prelomový момент v histórii motorkárstva značky BMW. Táto motorka bola výsledkom ambiciózneho štvorročného vývojového projektu, ktorý iniciovala vedením spoločnosti v čase, keď bol motorkársky priemysel v kríze. K100 je určená pre jazdcov, ktorí oceňujú inovatívnu techniku, spoľahlivosť a praktickosť. Motocykel syntetizuje výhody motora v línii s niektorými vlastnosťami bokserového motora, čím predstavuje revolučný prístup v koncepcii motorkárskeho pohonu.

Srdcom K100 je vodou chladený, pozdĺžne umiestnený štyrválcový motor s objemom 1000 cm³, ktorý vyrába výkon 90 PS (66 kW) pri vyrovnanom točivom momente. Motor bol vyvíjaný pod vedením inžiniera Josefa Fritzenwengera a kombinuje výhody štyrvalcového motora s jeho nízkim ťažiskom a výbornou údržbou. Pozdĺžna orientácia motora umožňuje priamy náhon na kardanový hriadeľ, typický pre BMW motocykle.

Technologicky je K100 vybavená najmodernejšími prvkami svojej doby. Palivový systém bol zásobovaný elektronickou vstrekávacou sústavou Bosch LE-Jetronic, ktorá pracuje v úzkom spojení s elektronickým zapaľovaním. Elektronika monitoruje dôležité funkcie vrátane brzdných svetiel. Zvýšená kapacita batérie 20 či 30 Ah umožňuje bezproblémové zabudovanie dodatkov ako vykurovacia rukáv, zásuvka či štvoricestný výstražný signál. Všetky elektrickej komponenty sú dôsledne chránené pred vlhkosťou a nečistotou.

Motocykel vyniká jednoduchou údržbou. Zadný výkyvný vzpriečnik niesol kardanový pohon a zadnú brzdu, pričom zadné koleso možno demontovať v priebehu niekoľkých minút. Nádrž z hliníka a výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele sú odolné. Každý K100 bol testovaný až do 140 km/h pred expedíciou. BMW K100 je ideálnou voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivý motocykel so skvelou technickou premyslenosťou a minimálnymi nárokmi na údržbu.