BMW K100 LT

BMW K100 LT z roku 1986 predstavuje prelomový moment v histórii značky. Táto motorka vznikla z potreby BMW modernizovať svoju ponuku a vyhnúť sa marginalizácii na trhu, ako sa stalo konkurentom s tradičnými motory V-tvarom. K100 LT je určená jazdcom, ktorí hľadajú spoľahlivosť, moderné technológie a výkon v jednom balíčku – ideálna voľba pre cestovnú jazdu na dlhé vzdialenosti.

Srdcom K100 LT je štyriválcový motor s objemom 987 kubických centimetrov, umiestnený pozdĺžne, čo predstavuje geniálne kombináciu výhod riadiacich motorov a tradičných BMW boxerov. Tento dizajnový koncept, ktorý vymyslel Josef Fritzenwenger, umožňuje výkon 90 koní pri výbornej dostupnosti motora. Nízke ťažisko a spoľahlivý kardánový pohon tvoria základ превратnosťlných jazdných vlastností. Motor je pomerne hospodárny, vydáva zvládnuteľný hluk a svojou tuhosťou slúži aj ako nosný prvok rámu motocykla.

Vývoj K100 LT bol náročný proces, ktorý sa začal v roku 1979. Inžinieri pod vedením Martina Probsta vytvorili tzv. Compact Drive System, chránený viacerými patentmi. Motor bol osadený elektronickým vstrekovaním paliva od spoločnosti Bosch – vtedy revolučné riešenie, pretože kapacita nie je dostačujúca pre klasické karburátory. Záverečné testy vrátane extrémnych skúšok s tepelnými šokmi a simuláciou 50 000 km v najhorších podmienkach potvrdili robustnosť konštrukcie.

K100 LT je ideálna motorka pre cestovateľov a jazdcov, ktorí si cenia technickú dokonalosť a spoluprácu s moderným vybavením.