BMW R 100GS

Ročník 19

BMW R 100GS je benchmark v kategórii veľkoobjemových trail motorkárov a dlhodobo najpreslávenejšou motorkou vo svojej triede. Táto motorka reprezentuje vyvretý koncept velkých trail bikeov, ktorý BMW vytváral počas svojich úspechov v rally Paríž-Dakar. Je určená skúseným jazdcom, ktorí si cenia kombinovanie cestných a terénnych schopností v jednej spoľahlivej platforme.

Motor R 100GS disponuje kubatúrou 979 cc, čo je väčší objem ako konkurencia. Tradičný boxerov dvoj-valec s rozmermi valcov 94 x 70,6 mm predstavuje overené riešenie, ktoré BMW postupne zdokonaľovalo. Motor je vybavený 40mm karburátormi Bing a olejovým chladičom, ktorý stabilizuje teploty. Napriek jednoduchému konceptu – bez zvláštnych úprav na terénnu jazdu – motor poskytuje spoľahlivý výkon a hladký chod v celom rozsahu otáčok.

Silnou stránkou R 100GS je inovatívna zadná suspenzia Paralever, ktorá sa objavuje aj na modeli K1. Predný nárazník tvorí 42mm vidlica Marzocchi (neskôr s o 2mm menším priemerom stanchionov). Motorka je opreté na 21-palcové predné a 17-palcové zadné kolesá s Metzelerovými pneumatikami. BMW úspešne aplikovalo technologický detail v podobe speciálneho napínacieho systému alebo lúčov na oceľových diskoch, ktoré umožňujú výmenu bez ľadení pneumatík.

História R 100GS začala s menším modelom R80GS, ktorý bol pôvodne vnímané ako nedovhodný na terénnu jazdu. Keď prišiel väčší 100GS s vylepšením zadného návesu, jeho správanie sa viditeľne zlepšilo a konkurencia s podobnou konštrukciou (ako Super Tenere) pôsobila ešte menej vhodne pre offline ľazdu.

BMW R 100GS 19 je ideálna voľba pre jazdcov, ktorí si vážia skúšený dizajn a spoľahlivosť pred najnovšou technológiou.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW R 100GS

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: R 100GS
Ročník: 19
Motor: Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 valves per cylinder
Objem (cc): 980 cc / 59.8 cu in.
Vŕtanie × zdvih: 94 x 70.6 mm
Chladenie: Vzduchové chladenie
Kompresný pomer: 8.5:1
Palivový systém: 2 x Bing carburetors
Zapaľovanie: Electronic ignition, Bosch
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 41.7 kW / 56 hp @ 6500 rpm
Max. krútiaci moment: 76 Nm / 7.75 kgf-m / 56 ft-lb @ 3750 rpm
Spojka: Suchá jednodisková spojka, membránová pružina
Prevodovka: 5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť: 181 km/h / 112 mph
Rám: Rúrkový rám
Predné odpruženie: Telescopic fork with hydraulic shock absorber.
Zdvih odpruženia vpredu: 225 mm / 8.8 in
Zadné odpruženie: Paralever adjustable preload, rebound damping compression
Zdvih odpruženia vzadu: 180 mm / 7.0 in
Predné brzdy: Single ∅285mm disc, 2 piston caliper
Zadné brzdy: ∅ 200 Drum
Predná pneumatika: 90/90-21
Zadná pneumatika: 130/80-17
Rozvor kolies: 1514 mm / 59.6 in
Svetlá výška: 200 mm / 7.9 in
Výška sedla: 850 mm / 33.5 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 210 kg / 462 lbs
Objem nádrže: 24 L / 6.3 US gal