BMW R 100GS Paris Dakar Classic

Ročník 19

BMW R 100GS Paris Dakar Classic 19 je opravdový hybrid motorky. Ide o stroj, ktorý spája ducha cestovného motocyklu s charakterom motocrosovej školy, pričom jeho jedinečný dizajn v modro-bielej farbe ho robí nezabudnuteľným. Táto legenda z dielne BMW prichádza do Slovenskej republiky s plstickou nádržou, ktorá je od nedávna legálna v Európe – zmena, ktorú umožnil tlak iných výrobcov na regulácie. Motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú autentickú jazdu s charakterom a nespočítajú si kilometry.

Motor tvorí kultový 980 kubických centimetrov plochý dvojvalec (Boxer), ktorý produkuje šesťdesiat koní pri 6500 otáčkach. Vykonnú nie je jeho konkurenčnou výhodou – maximálna rýchlosť sa iba s ťažkosťou dostáva nad 160 kilometrov za hodinu. Napriek tomu je to práve Boxer motor, ktorý dáva motorke jej jedinečný charakter. Na rozdiel od prvého dojmu, ktorý môže ponúkať tesná spojka, tvrdá prevodovka či nezvládavý bočný stojan, časom priraďuje jazdec na motorke BMW R 100GS Paris Dakar Classic 19 hlbokú lásku k jej prácenému charakteru.

Technickou výbavou dominuje systém Paralever so zadným pohonom hriadeľom, ktorý je spoľahlivý a overený. Prednú časť riešia mäkkšie telescopické vidlice so vstupným axiálom. Charakteristické sú drôtené kolesá Akront s lúčmi po vonkajšom okraji ráfika, umožňujúce bezkamorové pneumatiky. Táto kombinácia schém patrí medzi čas overené a praktické riešenia. Päť-litrová nádrž s kapacitou 35 litrov zabezpečuje dosah potenciálne prekračujúci 300 kilometrov bez tankovania, čo z motorky robí ideálneho spoločníka na dlhé cesty.

BMW R 100GS Paris Dakar Classic 19 je ideálnou voľbou pre jazdcov, ktorí si hovoria na hodnotu autenticity, praktičnosti a času overených technických riešení pred vrcholným výkonom.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke BMW R 100GS Paris Dakar Classic

Vyhľadať inzeráty Všetky inzeráty značky BMW

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: BMW
Model: R 100GS Paris Dakar Classic
Ročník: 19
Motor: Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 valves per cylinder
Objem (cc): 980 cc / 59.8 cu in.
Vŕtanie × zdvih: 94 x 70.6 mm
Chladenie: Vzduchové chladenie
Kompresný pomer: 8.5:1
Palivový systém: 2 x Bing carburetors
Zapaľovanie: Electronic ignition, Bosch
Štartér: Elektrický štartér
Max. výkon: 41.7 kW / 56 hp @ 6500 rpm
Max. krútiaci moment: 76 Nm / 7.75 kgf-m / 56 ft-lb @ 3750 rpm
Spojka: Suchá jednodisková spojka, membránová pružina
Prevodovka: 5-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon: Kardanový hriadeľ
Maximálna rýchlosť: 181 km/h / 112 mph
Rám: Rúrkový rám
Predné odpruženie: Telescopic fork with hydraulic shock absorber.
Zdvih odpruženia vpredu: 225 mm / 8.8 in
Zadné odpruženie: Paralever adjustable preload, rebound damping compression
Zdvih odpruženia vzadu: 180 mm / 7.0 in
Predné brzdy: Single ∅285mm disc, 2 piston caliper
Zadné brzdy: ∅ 200 Drum
Predná pneumatika: 90/90-21
Zadná pneumatika: 130/80-17
Rozvor kolies: 1514 mm / 59.6 in
Svetlá výška: 200 mm / 7.9 in
Výška sedla: 850 mm / 33.5 in
Pohotovostná hmotnosť (s náplňami): 210 kg / 462 lbs
Objem nádrže: 24 L / 6.3 US gal