BMW R 35

BMW R 35 z rokov 1937 až 1940 predstavuje svetový historický míľnik v motoristike. Táto jednovalcová motorka bola výsledkom odborného inžinierskeho zlepšenia a stala sa jedným z najúspešnejších modelov v histórii BMW. R 35 bola primárne určená pre policajné zložky, vojenskú službu a štátne inštitúcie, kde slúžila ako spoľahlivý spôsob dopravy na školenia a prepravu správ. Práve tieto faktory z nej urobili skutočne masovo používanú motorku svojej doby.

Srdcom R 35 je jednovalcový motor s objemom 350 kubických centimetrov, ktorý vychádzal z väčšieho variantu R 4. Konstruktéri BMW znížili rozmery valca a dosiali tak ideálnu kapacitu s výkonom 14 koní. Navzdory pokromnej koncepcii motorky dosiahla maximálnu rýchlosť 100 km/h, čo bolo pre svojich čias pôsobivé. Motor bol parťou modernej závesi, ktorú BMW zaviedlo oproti staršim modelom.

Technika R 35 reprezentovala prelom v konstrukcii motoriek. Hoci podvozok pozostával z masívnych tlačených oceľových prvkov – typických pre obdobie – zaviedla BMW špecifickú novinku: teleskopickú prednu vidlicu namiesto zastaralaných listových pružín. Jednotka však, na rozdiel od exkluzívnych boxerových modelov, neobsahovala hydraulické tlmenie, čo odzrkadľovalo jej praktické zameranie.

Motorka R 35 sa vyrábala v Mníchove do roku 1940, pričom sa v tomto období predalo viac ako 15 000 kusov. Po vojne pokračovala výroba v Eisenachi, kde vzniklo až 80 000 ďalších jednotiek a ich vylepšených verzií. Celkovo sa medzi rokmi 1937 a 1955 vyrobilo približne 100 000 motoriek, čo R 35 zaraďuje medzi najúspešnejšie modely motoristickej histórie BMW. BMW R 35 je ideálna voľba pre zberateľov historických motocyklov a nadšencov, ktorí si cenia autentickosť a spoľahlivosť overenú časom.