BMW R 50

BMW R 50 predstavuje prelomový model v histórii motocyklov značky BMW z období 1955 až 1960. Tento stroj bol určený pre náročných jazdcov na dlhé vzdialenosti a európske policajné zbory, ktoré oceňovali jeho spoľahlivosť a plynulosť jazdy. Motorka nahradila starší model R51/3 a predstavila inovatívny koncept so sklopnou vidlicou zadného rámu a Earlesovými vidlicami na prednej časti. Hoci bola finančne náročnejšia, jej výnimočné jazdné vlastnosti a stabilita ju robili obľúbenou voľbou medzi skúsenými motorkármi.

Srdcom BMW R 50 je vibračne nezaťažený plochý dvoj-valcový motor s objemom 496 kubických centimetrov. Motor vyradzuje približne 26 kW výkonu s charakteristickou turbínovo-hladkou činnosťou v celom rozsahu otáčok. Výkon je prenášaný cez hriadeľ ukončený v pravom člene zadného rámčeka, čím sa dosiahla výnimočná čistota a bezpečnosť. Inovatívny mechanizmus plynového páčky s kuželovými ozubeniami umožňuje pozvoľné otvorenie plynov pri nižších otáčkach a postupne sa zrýchľuje, čo výrazne uľahčuje jazdu v mestskej premávke. Motor garantoval bezproblémový štart a spoľahlivé chladenie aj pri dlhodobej jazde rýchlosťou okolo 80 km/h.

Technicky je R 50 postavený na výnimočných základoch. Závesná vidlica na prednej aj zadnej časti, prevzaté z pretekárskeho modelu RS54, zabezpečuje gentiľmenske správanie sa stroja na ceste. Hriadeľový pohon prispievajúci k čistote a tichu chodu, hydraulicky tlmené teleskopické vidlice a zvárané rámové konštrukcie tvoria základ ojedinelej kľudnej jazdy. Mechanické hlučnosť motora je pozoruhodne nízka, porovnateľná s vysokokvalitnými motormi svojej doby.

BMW R 50 z rokov 1955 až 1960 je ideálna motorka pre cestovateľov, ktorí hľadajú spoľahlivosť, pohodlie a nerušené cestovanie na dlhé vzdialenosti bez kompromisov na kvalite.