BMW R 51/2

BMW R 51/2 (1950–1951) predstavuje legendárny motocykel, ktorý sa stal prvým povojnovým boxerovým strojom značky BMW. Tento model s objemom motora 494 cc sa vyrábral v počte päťtisíc kusov a stal sa symbolom návratu nemeckého výrobcu do civilnej motocyklovej produkcie po druhej svetovej vojne. Motorka je určená najmä skúseným jazdicom, ktorí oceňujú klasickú konštrukciu a spoľahlivosť predrevolučného BMW inžinierstva. Charakter stroja dokonale vystihuje jeho dizajn – na prvý pohľad ide o turističko-cestný motocykel s „skromným výkonom", no v praxi ponúka výkonové schopnosti zaradené skôr do športovej kategórie.

Motor pozostáva z horizontálne opozitného dvojvalca s vlastnými valcovými hlavami a horným rozvodom vačiek, čo predstavovalo technickú novinku v porovnaní s predvojnovými modelmi. Zapaľovanie riešilo cievkové zariadenie, pričom každý valec mal vlastný karburátor napájaný cez sacieho potrubie z jednotného vzduchového filtra v hornej časti kľukovej skrine. Motor si zaslúžil pozornosť najmä tichosťou chodu a spoľahlivou reguláciou voľnobehu – štartovanie z chodu bolo tak stabilné, že sa vyžadovalo zapálenie manuálne vypínať, aby sa motor nezastavil. Motorka ponúkala voliteľný ruční aj nohou ovládaný prevod.

Jazdné vlastnosti BMW R 51/2 sú jeho veľkou prednosťou. Stroj je dokonale vyvážený a výborný pri jazdení nízkymi rýchlosťami v zúžených priestoroch. Volant širokej šírky (76 centimetrov) a nastaviteľné opieračky nôh poskytujú jazdcovi komfortnú pozíciu. Motorka je mechanicky tichá s kultivovaným výfukovým zvukom – zvuk z motora je skôr tlmený, ako keby bol izolovaný hrubou vrstvou oleja. Pri mestských rýchlostiach je jazdenie príjemné a povzbudzujúce. Na otvorených cestách sa výrazne zmení charakter – motor beží bezchybne a hladko ako turbína bez vibrácií.

Technické vybavenie vrátane ľahko-zliatinových valcových hláv zabezpečuje efektívne chladenie aj pri dlhšej intenzívnej jazde. Všetky ovládacie prvky sú nastaviteľné, sedadlo je výnimočne pohodlné a celý výkon jednotky je esteticky príťažlivý.

BMW R 51/2 z rokov 1950–1951 je ideálnym strojom pre zberateľov klas