BMW R 6 9 US

BMW R 69 US z rokov 1967 až 1969 je motorka postavená na automobilovom princípe, ktorá sa svojím charakterom líši od konvenčných dvojkolesákov. Táto motorka je určená jazdcom, ktorí oceňujú spoľahlivosť, stabilitu a pokročilú techniku. Nie je to športový stroj, ale skôr cestovný sprievodca s automobilovými vlastnosťami, ktorý ponúka nezvyčajnú kombináciu komfortu a výkonu.

Srdcom BMW R 69 US je vzduchem chladený boxer motor s objemom 600 ccm, ktorý vznikol podobným princípom ako zmenšené automobilové motory Volkswagenu. Pri otáčkach 7 000 rpm dosahuje výkon 42 koní a vyžaduje si kvalitné palivo s vysokým oktánovým číslom, keďže má kompresný pomer 9,5:1. Motor je spojený s trojdielnym brzdom podobným automobilovému, čo zaisťuje hladké prepínanie stupňov. Pohon na zadné koleso funguje na princípe diferenciálu, ktorý BMW prevzalo z automobilovej techniky, a zahŕňa kardanový hriadeľ s kardanmi.

Jazdné vlastnosti sú revolučné aj podľa dnešných štandardov. Zadná suspenzia pivotného typu s olejom tlmeným šokom a spirálovými pružinami poskytuje stabilitu, ale najväčší znak BMW je predná telescopická vidlica s 8 palcami (asi 20 cm) zdvihu – o polovicu viac ako konkurencia. Táto predná suspenzia s progresívnym tlmením absorbuje aj extrémne prekážky. Braky sú výnimočné: predný dvojčinný typ s jednotlivými brzdovými čeľusťami a zadný jednocinný typ zvládajú až sedem núdzových brzdení z 60 mph bez viditeľného opotrebenia. Motorka váži 448 libier a disponuje robustným dvojitým rámom.

BMW R 69 US preukázala svoju nevšednosť počas cestu cez USA v extrémnych podmienkach – od dažďa a snehu až po brody povodňovej vody. Motorka sa osvedčila ako takmer vodotesná, s minimálnymi problémami počas 3 200 kilometrov jazdy. BMW R 69 US je ideálna pre cestovateľov, ktorí hľadajú spoľahlivosť, pokročilú techniku a motorku schopnú zvládnuť náročné podmienky bez kompromisov.