BMW R 60/5

BMW R 60/5 je motocykel, ktorý predstavuje historický medzník v biznise bavárskeho výrobcu. V septembri 1969 BMW predstavila rad /5, nový generačný rad motocyklov, ktorý sa výrazne odlišoval od staršich tradičných modelov so slávou spoľahlivých cestovných strojov. R 60/5 z rokov 1969 až 1970 pôsobil ako premosťujúci model – spojoval BMW snahu získať záujem rastúceho trhu športových motocyklov s lojalitou nadšencov cestovného jazdenia, ktorí si na marke cenili pohodlnosť a spoľahlivosť na dlhé vzdialenosti. Tento rad byl prvýkrát vyrábaný v modernej továrni BMW v západnom Berlíne.

Motor R 60/5 ponúka zdvihový objem 599 kubických centimetrov, čo bolo v porovnaní s menšou R50/5 (498 cc) a väčšou R75/5 (745 cc) motorizáciou zlatou strednú cestu. Všetky tri verzie rady /5 majú zo vonkajšej stránky takmer totožný vzhľad, no parametre motora sa líšia. Hmotnosť R 60/5 v čistom stave dosahuje približne 423 libier bez paliva. R 60/5 je vybavená elektrickým štartérom ako štandardná výbava a používa koncentrické plávajúce karburátory Bing, ktoré majú dobré parametre spoľahlivosti a vhodnosti pre cestovný jazdný režim.

Technika a vybavenie pozostávajú z dlhého valcového motora BMW s klasickým uspořádaním. Štruktúra rámu, vrátane zadného závesia, prešla v jednotlivých rokoch výroby niekoľkými zmenami – v modelovom roku 1973 bol zadný výkyvný rameno predĺžené približne o 50 mm, čo zlepšilo priamočiare jazdné vlastnosti a znížilo kmitanie. Kolorystické varianty sa v čase výroby menili: rané modely z roku 1969 mala čierny tank s bielymi čiarami, neskôr sa ponúkali aj červené, biele a strieborné verzie.

BMW R 60/5 z rokov 1969 až 1970 je ideálna voľba pre zberateľov klasických motocyklov a cestovných nadšencov, ktorí si vážia históriu, spoľahlivosť a autentický charakter nemeckého inžinierstva.