BMW R 850R
Ročník 199 7 - 99

BMW R 850R z rokov 1997 až 1999 predstavuje škálovať zmenšenú verziu svojho väčšieho brata R1100R a zároveň nahradil staršie modely ako K75 či vzduchom chladené boxerové dvojvalce. Ide o modernú motorku v tzv. naked class, určenú najmä pre jazdcov hľadajúcich spoľahlivý stroj s dostupnejšou cenou a ľahším ovládaním. BMW R 850R je vhodná pre začínajúcich motorkárov aj pre skúsenejších jazdcov, ktorí oceňujú praktičnosť a jednoduchosť.
Srce motorky tvorí vzduchom chladený štvorventilový boxerový dvoj valec s objemom približne 850 cm³. Vďaka systému впryskávania paliva Bosch Motronic a trojcestného katalyzátora motorkári získavajú 70 koní a moment sily 57 ft-lbs (približne 77 Nm). Tento výkon zodpovedá kapacite starší vzduchoM chladených R100, no aj K75 trojvalcovému motoru. Jazdné vlastnosti sú charakteristické pre BMW — motor ťahá čisto od voľnobehu bez tradičných problémov karburátorov, ponúka dostatok použiteľného momentu v celom otáčkovom rozsahu a studenú štart je jednoduchý vďaka poloautomatickej choke.
Technickú výbavu tvorí napätý rám, charakteristický Telelever predný závesný systém a Paralever zadný systém od väčšieho brata. Brzdnú sústavu tvoria 12-palcové predné a 10,9-palcové zadné kotúčové brzdy so štyrmi pístkovými Brembo čeľusťami. Motorkár si môže vybrať medzi 17-palcovým predným a 18-palcovým zadným pneumatikami Bridgestone Battlax, ktoré ponúkajú vysokú trakciu. Jazdná poloha je vzpriamená, pohodlná a vďaka trojstupňovo nastaviteľnému sedadlu sa hodia aj nižšie vzrasta jazdci. Zachované sú ľahko demontovateľné cestovné tašky a palivová nádrž s objemom 5,5 galóna, čo stačí pre dlhšie cesty.
BMW R 850R z obdobia 1997–1999 predstavuje ideálnu voľbu pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivú, ľahko ovládateľnú motorku s modernou technikou a praktickým prístupom k motorkársstvu.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R 850R
- Ročník
- 199 7 - 99
- Motor
- Four stroke, two-cylinder, horizontally-opposed Boxer engine, 4 valves per cylinder
- Objem
- 848 cc / 51.7 cu in.
- Vŕtanie × zdvih
- 87.5 x 70.5 mm
- Chladenie
- Air/Oil-cooled
- Kompresný pomer
- 10.3:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Electronic injection, Bosch Motronic
- Zapaľovanie
- Electronic Bosch Motronic MA 2.4
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 53.2 kW / 73 hp @ 6750 rpm
- Točivý moment
- 77 Nm / 7.85 kgf-m / 56 ft/lb @ 5600 rpm
- Spojka
- Single disc dry clutch, hydraulically operated
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 193.9 km/h / 120.5 mph
- Štvrtina míle
- 12.5 sec / 167.0 km/h / 104 mph
- Rám
- Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine
- Predné odpruženie
- Motorrad Telelever, stanchion ∅35 mm, central strut, rebound damping adjustable.
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Die-cast aluminium single sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, central strut, spring preload adjustable to continuously variable levels by means of a hydraulic handwheel, rebound adjustable damping.
- Zdvih zadného kolesa
- 135 mm / 5.2 in
- Predné brzdy
- 2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single ∅276mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 - ZR17
- Zadná pneumatika
- 160/60 - ZR18
- Uhol hlavy riadenia
- 61.9°
- Rázvor
- 1487 mm / 58.54 in
- Výška sedadla
- 800 mm / 31.4 in. (low seat: 770 mm / 30.31 in)
- Suchá hmotnosť
- 218 kg / 481 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 238 Kg / 524 lbS
- Objem nádrže
- 20.5 Liters / 5.4 US gal


