BMW R 850R
Ročník 2000 - 2002
BMW R 850R z rokov 2000 až 2002 reprezentuje filozofiu, ktorá spája radosť z jazdenia s praktickosťou v každodennom svete motoristov. Táto motorka nie je určená na první pohľad ohromovať, ale postupne vás presvedčí o svojej kvalite. R 850R Classic je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí sa vracajú k motoristike alebo pre skúsených závodníkov hľadajúcich všestranný stroj bez zbytočných komplikácií. Nachádza sa tu návrat k motorkám, ktoré slúžia na komutovanie, cestovanie i chvíľky zábavy v jednom balíčku.
Srdcom motorky je 848cc vzduchom a olejom chladený boxer – plochý dvojválec v štyroch dobách. Motor vyvíja výkon 53 kW (70 koní) pri 7000 otáčkach a maximum krútiaceho momentu dosiahuje 78 Nm pri 5600 otáčkach. Výkon sa prenáša prostredníctvom šesťstupňovej prevodovky. Parameter 848 ccm robí z motorky jeden z najmenších boxerov v ponuke značky BMW, čo prispieva k mimoriadnej jednoducho ovládateľnosti a kontrole.
Jazdné vlastnosti BMW R 850R sú jej veľkou silou. Vďaka originálnemu umiestneniu motora boxer s nízko umiestnením ťažiska, veľkému polomeru natáčania a mäkkšiemu ladeniu agregátu ponúka motorka výnimočnú pohyblivosť a agilitu. Predný brzdový systém EVO s dvomi 320mm discami a štvorčlánkovými brzdovými strmeňmi zaručuje spoľahlivé brzdenie. Na otvorených cestách je R 850R mimoriadne komfortná vďaka aerodynamike a charakteristickej prednej suspenzii Telelever od BMW, ktorá zabezpečuje vysokú stabilitu a minimálny vplyv jazdca na kontrolu motorky pri cestovnom tempe.
Motorka je dostupná s rozšíreným ponukom špecializovaného vybavenia, kuframi a doplnkami vrátane ABS a vykurovacích gripu na rukoväť. R 850R Classic prichádza v klasickom čiernom lesklom laku s čiernym sedadlom.
BMW R 850R je ideálna motorka pre všetkých, ktorí si cenia spoľahlivosť, komfort a jednoduchú ovládateľnosť pred zbytočným vzhľadom.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- R 850R
- Ročník
- 2000 - 2002
- Motor
- Four stroke, two-cylinder, horizontally-opposed Boxer engine, 4 valves per cylinder
- Objem
- 848 cc / 51.7 cu in.
- Vŕtanie × zdvih
- 87.5 x 70.5 mm
- Chladenie
- Air/Oil-cooled
- Kompresný pomer
- 10.3:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Electronic injection, Bosch Motronic
- Zapaľovanie
- Electronic Bosch Motronic MA 2.4
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 53.2 kW / 73 hp @ 6750 rpm
- Točivý moment
- 77 Nm / 7.85 kgf-m / 56 ft/lb @ 5600 rpm
- Spojka
- Single disc dry clutch, hydraulically operated
- Prevodovka
- 5 Speed
- Finálny pohon
- Shaft
- Max. rýchlosť
- 193.9 km/h / 120.5 mph
- Štvrtina míle
- 12.5 sec / 167.0 km/h / 104 mph
- Rám
- Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine
- Predné odpruženie
- Motorrad Telelever, stanchion ∅35 mm, central strut, rebound damping adjustable.
- Zdvih predného kolesa
- 120 mm / 4.7 in
- Zadné odpruženie
- Die-cast aluminium single sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, central strut, spring preload adjustable to continuously variable levels by means of a hydraulic handwheel, rebound adjustable damping.
- Zdvih zadného kolesa
- 135 mm / 5.2 in
- Predné brzdy
- 2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single ∅276mm disc, 2 piston caliper
- Predná pneumatika
- 120/70 - ZR17
- Zadná pneumatika
- 160/60 - ZR18
- Uhol hlavy riadenia
- 61.9°
- Rázvor
- 1487 mm / 58.54 in
- Výška sedadla
- 800 mm / 31.4 in. (low seat: 770 mm / 30.31 in)
- Suchá hmotnosť
- 218 kg / 481 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 238 Kg / 524 lbS
- Objem nádrže
- 20.5 Liters / 5.4 US gal
