BMW S 1000RR

Ročník 201 4

BMW S 1000RR

BMW S 1000RR 2014 predstavuje špičku ponuky superbajkov svojej doby s vylepšenými vlastnosťami pre dynamickú jazdu na črate i na ceste. Táto motorka je určená pre ambicióznych jazdcov, ktorí nehľadajú kompromisy medzi výkonom a ovládateľnosťou. BMW S 1000RR 2014 spája závodný DNA s praktickosťou stroja s poznávacím značkou, čo z nej robí ideálny stroj pre tých, ktorí chcú skúsiť závodnícke skúsenosti v realnom živote.

Srdcom motorky je štyriválcový, štyritaktný DOHC lineárny motor s objemom 999 kubických centimetrov, ktorý je namontovaný priečne v ráme a nakloní pod uhlom 32 stupňov. Motor disponuje štyrmi titanových ventilmi na valec, dvoma injektormi paliva na valec a variabilným systémom sania vzduchu. Všetky tieto prvky pracujú pod spoluprácou digitálnej správy motora s kontrolou detonácie, čím sa dosahuje výnimočný výkon a spoľahlivosť. Výfukový systém s šiestimi rýchlosťami pozostáva z oceľovej konštrukcie 4 do 2 do 1 s akustickým ventilom a súladovacím potrubím.

Najdôležitejším prvkom elektronického vybavenia je závodná ABS systém prvej generácie s štyrmi režimami jazdy – dvoma pre cestu a dvoma špecializovanými režimami Race a Slick pre jazdu na okruhu. K tomu sa pridáva dynamická kontrola trakcií (DTC) závislá od rýchlosti prevádzača, ktorá umožňuje kontrolovaný sklz. Podvozok pozostáva z hliníkového mostného rámu, 46 mm inverznej vidlice s desaťstupňovým nastavením a dvojitej brzdy spredu s radiálnymi štyrpiestovými strmeňmi (320 mm priemer). Vzadu funguje jednodisková brzda s 220 mm durchmerom. Multifunkčný prístroj s režimom počítadla najrýchlejšieho okruhu, meraním akcelerácie a funkciou spustenia motorky doplňuje technický balík.

BMW S 1000RR 2014 je dokonalou voľbou pre skúsených jazdcov, ktorí oceňujú kombinovanú možnosť jazdy na závodnom okruhu aj na verejných cestách.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
S 1000RR
Ročník
201 4
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
999 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
80 x 49.7 mm
Chladenie
Liquid cooled.
Kompresný pomer
13.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Electronic fuel injection, digital motor electronics BMS-KP
Štartovanie
Electric
Max. výkon
143.9 kW / 193 hp @ 13000 rpm
Točivý moment
112 Nm / 11.4 kgf-m / 82.6 lb-ft @ 9750 rpm
Spojka
Multiple disc antihopping clutch in oil bath, mechanically operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain 17/45
Rám
Bridge-type aluminium frame, load-bearing engine
Predné odpruženie
43mm Telescopic fork
Zdvih predného kolesa
125 mm / 4.9 in
Zadné odpruženie
Cast aluminium double-strut swingarm with eccentric adjustment for rear axle, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable.
Zdvih zadného kolesa
125 mm / 4.9 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston calipers
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Predný disk
3.50 x 17
Zadný disk
6.00 x 17
Uhol vidlice
98.5 mm
Uhol hlavy riadenia
66.1°
Rázvor
1422.7 mm / 56.0 in
Výška sedadla
820 mm / 33.3 in
Suchá hmotnosť
178 kg / 398 lbs
Objem nádrže
17.5 Litres / 4.6 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk