BMW S 1000RR
Ročník 2011

BMW S 1000RR z roku 2011 predstavuje návrat legendárnej značky do sveta superbajkov po viac ako troch desaťročiach. Táto motorka je určená skúseným jazdcom, ktorí si cenia vysoký výkon, modernú technológiu a výbornú jazdnú dynamiku. S 1000RR je prvým superbajkom BMW a zároveň dôkazom ambícií značky získať významný podiel na svetovom trhu s 1000ccm športovými motorkami.
Srdcom BMW S 1000RR 2011 je úplne nový, konvenčný reťazový motor s objemom 999 cm³. Ide o rýchlochodný štvorcilindrik so štyroma ventilmi na valec, ktorý poskytuje extrémne vysoký výkon a krútiaci moment. Motor je postavený s valcami naklonenými dopredu len o 32 stupňov, čo umožňuje kompaktnejšie umiestnenie v ráme. Valce majú rozmer 80 × 49,7 mm s pomerom priemeru k zdvihu 0,621:1, čo charakterizuje tento motor ako značne nadquadratický. Kľúčovým znakom je použitie titánových sacích a výfukových ventilov s nízko nastavenými uhlami, ktoré zvyšujú efektivitu spaľovania na poměr 13:1.
Výkon a jazdné vlastnosti BMW S 1000RR sú na svetovej úrovni. Motor používa moderný systém Ride-by-Wire s elektronickou kontrolou plynu a variabilnými sacími kanálmi s regulovateľnou dĺžkou, čím sa dosahuje optimálny výkon v celom rozsahu otáčok. Voliteľne je dostupný systém protiblokovacích brzdí a kontroly trakcie, ktoré sú nastavené agresívne na úrovni závodných motocyklov.
Technika a vybavenie motorky reflektujú jej pretekárske ambície. Rámová konštrukcia a podvozok sú optimalizované pre maximálnu dynamiku, zatiaľ čo asymetrický dizajn tela motorky nie je len estetickej povahy – ide o funkčné riešenie umiestnenia chladiča a iných komponentov. Všetky tieto prvky spolu s dvojitým horným ventilátorom a reťazovým pohonom rozvodov vykresľujú motorku ako jednoznačnú voľbu pre jazdcov hľadajúcich špičkovú výkonnosť a moderný dizajn.
BMW S 1000RR 2011 je ideálna pre ambicióznych jazdcov, ktorí chcú motocykel s najnovšou technológiou a bezprecedentným výkonom v kategórii superbajkov.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- BMW
- Model
- S 1000RR
- Ročník
- 2011
- Motor
- Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 999 cc / 60.9 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 80 x 49.7 mm
- Chladenie
- Liquid cooled.
- Kompresný pomer
- 13:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Electronic fuel injection, digital motor electronics BMS-KP
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 143.9 kW / 193 hp @ 13000 rpm
- Točivý moment
- 112 Nm / 11.4 kgf-m / 82.6 lb-ft @ 9750 rpm
- Spojka
- Multiple disc antihopping clutch in oil bath, mechanically operated
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain 17/45
- Max. rýchlosť
- 299 km/h / 185.7 mp/h
- Štvrtina míle
- 10.2 sec
- Rám
- Bridge-type aluminium frame, load-bearing engine
- Predné odpruženie
- 43mm Telescopic fork
- Zdvih predného kolesa
- 125 mm / 4.9 in
- Zadné odpruženie
- Cast aluminium double-strut swingarm with eccentric adjustment for rear axle, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable.
- Zdvih zadného kolesa
- 125 mm / 4.9 in
- Predné brzdy
- 2x 320mm discs 4 piston calipers
- Zadné brzdy
- Single 220mm disc 1 piston calipers
- Predná pneumatika
- 120/70 ZR17
- Zadná pneumatika
- 180/55 ZR17
- Uhol vidlice
- 95.9 mm
- Uhol hlavy riadenia
- 66.1°
- Rázvor
- 1422 mm / 56 in.
- Výška sedadla
- 820 mm / 33.3 in.
- Suchá hmotnosť
- 183 kg / 403.4 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 204 kg / 449.7 lbs
- Objem nádrže
- 17.5 Litres / 4.6 US gal.




