BMW S 1000RR

Ročník 2011

BMW S 1000RR

BMW S 1000RR z roku 2011 predstavuje návrat legendárnej značky do sveta superbajkov po viac ako troch desaťročiach. Táto motorka je určená skúseným jazdcom, ktorí si cenia vysoký výkon, modernú technológiu a výbornú jazdnú dynamiku. S 1000RR je prvým superbajkom BMW a zároveň dôkazom ambícií značky získať významný podiel na svetovom trhu s 1000ccm športovými motorkami.

Srdcom BMW S 1000RR 2011 je úplne nový, konvenčný reťazový motor s objemom 999 cm³. Ide o rýchlochodný štvorcilindrik so štyroma ventilmi na valec, ktorý poskytuje extrémne vysoký výkon a krútiaci moment. Motor je postavený s valcami naklonenými dopredu len o 32 stupňov, čo umožňuje kompaktnejšie umiestnenie v ráme. Valce majú rozmer 80 × 49,7 mm s pomerom priemeru k zdvihu 0,621:1, čo charakterizuje tento motor ako značne nadquadratický. Kľúčovým znakom je použitie titánových sacích a výfukových ventilov s nízko nastavenými uhlami, ktoré zvyšujú efektivitu spaľovania na poměr 13:1.

Výkon a jazdné vlastnosti BMW S 1000RR sú na svetovej úrovni. Motor používa moderný systém Ride-by-Wire s elektronickou kontrolou plynu a variabilnými sacími kanálmi s regulovateľnou dĺžkou, čím sa dosahuje optimálny výkon v celom rozsahu otáčok. Voliteľne je dostupný systém protiblokovacích brzdí a kontroly trakcie, ktoré sú nastavené agresívne na úrovni závodných motocyklov.

Technika a vybavenie motorky reflektujú jej pretekárske ambície. Rámová konštrukcia a podvozok sú optimalizované pre maximálnu dynamiku, zatiaľ čo asymetrický dizajn tela motorky nie je len estetickej povahy – ide o funkčné riešenie umiestnenia chladiča a iných komponentov. Všetky tieto prvky spolu s dvojitým horným ventilátorom a reťazovým pohonom rozvodov vykresľujú motorku ako jednoznačnú voľbu pre jazdcov hľadajúcich špičkovú výkonnosť a moderný dizajn.

BMW S 1000RR 2011 je ideálna pre ambicióznych jazdcov, ktorí chcú motocykel s najnovšou technológiou a bezprecedentným výkonom v kategórii superbajkov.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
BMW
Model
S 1000RR
Ročník
2011
Motor
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
999 cc / 60.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
80 x 49.7 mm
Chladenie
Liquid cooled.
Kompresný pomer
13:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Electronic fuel injection, digital motor electronics BMS-KP
Štartovanie
Electric
Max. výkon
143.9 kW / 193 hp @ 13000 rpm
Točivý moment
112 Nm / 11.4 kgf-m / 82.6 lb-ft @ 9750 rpm
Spojka
Multiple disc antihopping clutch in oil bath, mechanically operated
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Chain 17/45
Max. rýchlosť
299 km/h / 185.7 mp/h
Štvrtina míle
10.2 sec
Rám
Bridge-type aluminium frame, load-bearing engine
Predné odpruženie
43mm Telescopic fork
Zdvih predného kolesa
125 mm / 4.9 in
Zadné odpruženie
Cast aluminium double-strut swingarm with eccentric adjustment for rear axle, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable.
Zdvih zadného kolesa
125 mm / 4.9 in
Predné brzdy
2x 320mm discs 4 piston calipers
Zadné brzdy
Single 220mm disc 1 piston calipers
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
180/55 ZR17
Uhol vidlice
95.9 mm
Uhol hlavy riadenia
66.1°
Rázvor
1422 mm / 56 in.
Výška sedadla
820 mm / 33.3 in.
Suchá hmotnosť
183 kg / 403.4 lbs
Pohotovostná hmotnosť
204 kg / 449.7 lbs
Objem nádrže
17.5 Litres / 4.6 US gal.

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk