BSA Golden Flash

BSA Golden Flash predstavuje jednu z najpozoruhodnejších motoriek britskej motorkárskej éry. Tento paralelný dvojvalec s pracovným zameraním bol vytvorený pre pracujúceho človeka a stal sa symbolom spoľahlivosti a jednoduchosti. Golden Flash nie je výrazne športovnou машinou, avšak pre svoju dobu bola konkurencieschopná a spoľahlivá ako mal byť. Motorka bola určená pre všetkých, ktorí hľadali praktickú, dlhodobú spoľahlivosť s príslušným výkonom.

Srdcom BSA Golden Flash je vznetový V-dvoj s objemom 650 ccm (40 kubických palcov), ktorý bol predstavený v októbri 1949 ako moderný povojnový návrh. Inžinier Hopwood a tím BSA na ňom pracovali s cieľom vytvoriť konkurencieschopný paralelný dvojvalec na báze staršieho modelu A7. Motor disponuje posuvovými ventilmi a zdokonalenou hlavu valca s odlievanou sacharidovou medňou. V testoch z roku 1950 dosiahol rýchlosť presahujúcu 160 km/h, pričom štvrťmíliu prekonali za menej ako 16 sekúnd. Pozdejšie verzie ako BSA Super Rocket z roku 1957 dosiahli výkon 40 koní (30 kW) pri 169 km/h.

Technické riešenie motorizmu Golden Flash bolo vynaliezavé – motor a prevodovka boli pospájané v tzv. semi-unit konštrukcii, čo umožňovalo reguláciu primárneho reťaza cez šmyk v skrine. Motorka ponúkala zadnú pevnú alebo výrazne populárnejšiu plunžerovú zadnú suspenzáciu, špeciálne navrhuvanú pre export. V roku 1954 BSA modernizovala konštrukciu s výkyvnou zadnou nápravou a zlepšenými brzdami. Od roku 1956 boli štandardne osadené ligažné brzdové bubny, čo zmenšilo nepramenú hmotnosť a zvýšilo brzdný výkon.

Najvýznamnejšia evolúcia sa odohrala v roku 1962 s modelom Rocket Gold Star – najrýchlejšou variantou dvojčatky, ktorá kombinovala naladenú jednotku Super Rocket so skúseným Gold Star rámom. BSA Golden Flash sa produkovala až do konca 1962, napriek tomu Rocket Gold Star pokračoval do roku 1963.

BSA Golden Flash 1949 – 1961 je ideálna pre zbierateľov a motorkárov, ktorí si vážia autentickú britskú inžiniersku tradíciu a bezproblémovú spoľahlivosť.