Buell RR 1200 Battletwin

Ročník 1988

Buell RR 1200 Battletwin

Buell RR 1200 Battletwin z roku 1988 predstavuje prelomový projekt vizionárskeho konštruktéra Erika Buella, ktorý sa rozhodol spojiť svoje bohaté skúsenosti z pretekov s možnosťami sériového motora Harley-Davidson. Táto motorka bola určená jazdencom, ktorí hľadali spojenie americkej muscle-bike DNA s moderným prístupom k dynamike jazdy. RR 1200 Battletwin predstavoval revolučný pohľad na športovú motorku pre deväťdesiate roky a zaujal motorkársku komunitu svojím inovatívnym prístupom.

Srdcom motorky je 1200 ccm Evolution Sportster motor s charakteristickým dizajnom V-twin, ktorý ponúkal dostatočný výkon a určitú silu aj napriek konzervatívnym parametrom v porovnaní s konkurenciou. Motor bol gumovo tlmený, čo znižovalo vibrácie typické pre Harley motory a zlepšovalo celkový komfort pri jazde. Jazdné vlastnosti boli definované Buellom samostatne navrhnutým podvozkom a suspenziou, ktorá mala efektívne zvládať výzvy súčasného cestného pretekania.

Technické riešenie RR 1200 Battletwin zaujímalo najmä v detailoch. Motorka bola vybavená originálnymi štyrmi piestovými brzdami Buell na prednej kolese s vysokou účinnosťou, čím výrazne prevyšovala konkurenciu svojej doby. Rear monoshock od Works Performance bol umiestnený pod motorom, čo bolo revolučným riešením pre rozloženie hmotnosti a aerodynamiku. Celkový vzhľad dotváral štíhly karoséria s prúdnicovým tvarom.

Buell RR 1200 Battletwin 1988 bol počiatkom dlhodobej spolupráce medzi Erikom Buellom a Harley-Davidson, ktorá neskôr viedla k založeniu vlastnej značky motorcyklov. Tento model je ideálny pre zberateľov motorkárskej histórie a jazdenníkov, ktorí si cenia innovatívny engineering a autentický americký charakter.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Buell
Model
RR 1200 Battletwin
Ročník
1988
Motor
45° V-Twin, four stroke, pushrod actuated overhead valve. hydraulic self-adjusting lifters, 2 valve per cylinder.
Objem
1198 cc / 73.1 cu in
Vŕtanie × zdvih
88.9 x 98.8 mm
Kompresný pomer
9.0:1
Nasávanie
Ø40 mm Keihin carburetor
Max. výkon
44.7 kW / 60 hp @ 5000 rpm
Prevodovka
4 Speed
Finálny pohon
Chain
Predné odpruženie
Telescopic forks
Zadné odpruženie
Single shock
Predné brzdy
2 x discs
Zadné brzdy
Single disc
Objem nádrže
21 L / 5.5 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk