Buell S2T Thunderbolt

Ročník 1994

Buell S2T Thunderbolt

Buell S2T Thunderbolt 1994 je výsledkom spolupráce medzi legendárnym Milwaukee a špecializovanou spoločnosťou Buell Motorcycle Company. Keď sa Harley-Davidson v roku 1993 stala takmer polovičným vlastníkom Buella, vznikla ideálna príležitosť pre vývoj špecializovaného športového motocykla. Thunderbolt patril medzi prvé produkty tejto partiality a predstavoval nový prístup k životným skúsenostiam motorkára spájajúcim sportovnosť s prvkami cruiserského pohodlia.

Motor Thunderboltu pochádza z klasickej línie Sportster 1200 cc, ktorý však prešiel optimalizáciou. Výkon bol zvýšený na 76 koní pri 5 200 otáčkach za minútu, pričom krútiaci moment dosahoval identických hodnôt. Táto konfiguracia bola podporená velkým výfukovým systémom, ktorý umožňoval ďalšie ladenie výkonu. Celková hmotnosť motocykla činí 481 libier, čo korešponduje s približne 218 kilogramami.

Podvozok Thunderboltu preberá overenej základy svojho predchodcu, no s výraznými vylepšeniami v oblasti brzdovej techniky a pohonu. Buell S2T je vybavený mohutným brzdovým systémom s 6-piestkovým čeľustovým mechanizmom s veľkým brzdovým diskom, invertovanou vidlicou a subverznou vzpieracou jednotkou. Fotogénickosť počítača dopĺňa prvky ako karbónový obal vzduchového filtera a celková architekúra rámu s viditeľným motorom a podvozkom.

Stanovený produkčný plán predpokladal v prvom roku výrobu 300 kusov Thunderboltu. V roku 1996 bola predstavená vylepšená verzia S2T s farebnými sedlami, taškami a ochrannými prvkami pre jazdce preferujúcich cestovný štýl. Cenové nastavenie S2 na 11 995 dolárov a cestovného modelu S2T na 12 795 dolárov bolo konkurenčné.

Buell S2T Thunderbolt 1994 je ideálny pre jazdcov, ktorí hľadajú športový motocykel s kvalitnou technickou výbavou bez zaťaženia klasickým hard-cruiserom.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Buell
Model
S2T Thunderbolt
Ročník
1994
Motor
45° V-Twin, four stroke, pushrod actuated overhead valve, hydraulic self-adjusting lifters, 2 valve per cylinder.
Objem
1203 cc / 73.4 cu in
Vŕtanie × zdvih
88.8 x 96.8 mm
Kompresný pomer
10.0:1
Nasávanie
2 x Ø40 mm Keihin carburetors
Štartovanie
Electric
Max. výkon
73.6 kW / 101 hp @ 6000 rpm
Točivý moment
90 Nm / 9.2 kgf-m / 66.4 lb.ft @ 5500 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Kevlar belt
Max. rýchlosť
201 km/h / 125 mph
Štvrtina míle
12.6 sec / 167 km/h / 104 mph
Predné odpruženie
Ø40 mm Showa fork, adjustable for compression and rebound damping
Zdvih predného kolesa
120 mm / 4.7"
Zadné odpruženie
Single Showa shock, spring preload, compression and preload damping
Zdvih zadného kolesa
116 mm / 4.6"
Predné brzdy
Single Ø340 mm disc, 6 piston caliper
Zadné brzdy
Single Ø230 mm disc, 2 piston caliper
Predná pneumatika
120/70 ZR17
Zadná pneumatika
170/60 ZR17
Suchá hmotnosť
200 kg / 441 lbs
Pohotovostná hmotnosť
218 kg / 481 lbs
Objem nádrže
20.4 L / 5.4 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk