Cagiva Alazzurra 350

Ročník 1985 - 1989

Cagiva Alazzurra 350

Cagiva Alazzurra 350 bola úspešným pokusom o vytvorenie komfortného cestovného motocykla na báze skúseností s modelom Pantah. Motorkárska komunita uznáva, že išlo o prelomový dizajn италskej značky Cagiva, ktorý spojil teoretické znalosti s praktickými potrebami motorkárov hľadajúcich spoľahlivý stroj na dlhšie jazdy. Určená bola jazdcom bez púšť po adrenalín, ktorí si cenia pohodlie a stabilitu pred čistým výkonom.

Technické srdce motorky tvorí vzduchom chladený dvoj-valcový štvortakt s objemom 350 kubických centimetrov a výkonom zodpovedajúcim svojej kategórii. Kapacita motora síce nepôvodne pochádzala z Pantahu, no bola zvýšená nie kvôli zvýšeniu výkonu, ale kvôli lepšej ťahavosti a trakčnosti na ceste. Táto filozofia sa ukázala ako správna – motor poskytuje predvídateľný výkon v širšom rozsahu otáčok, čím sa stáva ideálnym spoločníkom pre cestovanie bez motoristických emócií. Cagiva Alazzurra 350 z rokov 1985 až 1989 si zachovávala osvedčený rám a motor svojho vzoru, čo garantovalo spoľahlivosť.

Čo sa týka komfortu, návrhári neurobili kompromis. Sedadlo bolo naozaj pohodlné a jazdná poloha prirodzená, vhodná aj pre dlhšie etapy. Kozmétika motorky pôsobila príťažlivo a modernejšie ako konkurencia tej doby. Vybavenie zahŕňalo rozumné prvky orientované na cestovný charakter stroja s dostatkom priestoru pre batožinu a praktických detailov.

História motorky skrýva zaujímavý fakt – značka Cagiva na nádrži bola pre mnohých paradoxom. Kým Ducati a Pantah si udržali svoju legendárnu reputáciu, Alazzurra s logom Cagiva sa na tradičných trhoch stretla s opatrnosťou zákazníkov. Paradoxne, v Francúzsku sa motorka predávala dokonca pod názvom Ligier, čo len zdôrazňovalo jej všestrannosť.

Cagiva Alazzurra 350 je ideálna voľbou pre jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivý, komfortný cestovný motocykl s dokazovanou technikou za rozumnú cenu bez zbytočných komplikácií.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Cagiva
Model
Alazzurra 350
Ročník
1985 - 1989
Motor
Four stroke, 90°“L”twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder
Objem
349 cc / 21.3 cu-in
Vŕtanie × zdvih
8 3 x 5 1 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
10.0:1
Nasávanie
2x 28 mm Dell'Orto PHBH 28 carburetor
Zapaľovanie
Bosch BTZ
Štartovanie
Electric
Max. výkon
27 hp / 19.7 kW @ 7500 rpm
Točivý moment
30 Nm / 22.1 lb-ft @ 5500 rpm
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Predné odpruženie
35mm Marzocchi forks
Zadné odpruženie
Dual Marzocchi shocks 5-way adjustable preload.
Predné brzdy
2x 260mm discs
Zadné brzdy
Single 260mm disc
Predná pneumatika
90/90 H18
Zadná pneumatika
110/90 H18
Rázvor
1460 mm / 57.4 in
Výška sedadla
800 mm / 31.5 in
Suchá hmotnosť
1 9 0 kg / 418.8 lbs
Objem nádrže
18 Litres / 4.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk