Cagiva Elefant 900ie Lucky Explorer

Ročník 1991

Cagiva Elefant 900ie Lucky Explorer

Cagiva Elefant 900ie Lucky Explorer z roku 1991 je výnimočným motocyklom určeným pre skúsených jazdcov, ktorí si vážia funkčnosť a všestrannosť. Tento model predstavuje vyvrcholenie vývoja série Elefant, pričom Cagiva ho vyvinula špecificky s orientáciou na diaľkovú rally ako Dakar. Nejde o bežný stroj – ide o motocykl s jasným poslaním pre tých, ktorí chcú supremne spôsobilý stroj zvládajúci skutočné životné cesty.

Srdcom Cagiva Elefant 900ie Lucky Explorer je evolúcia slávneho motora Ducati 900SS. Motor dosahuje výkonu 65 koní, čo sa môže zdať skromné na asfalte, ale jeho charakter sa plne vynára v teréne. Tento dvojvalec s objemom 900 ccm preberá svoj charakter najmä v nižších a stredných otáčkach, kde pracuje elasticky a predvídateľne. Vrch motora pochádza zo vzdušného chladenia série 900SS, zatiaľ čo spodná časť vychádza z vodného chladenia typu 888. Pohon je prenesený cez tesne stupňovanú päťrýchlostnú prevodovku, špecificky navrhnutú pre jazdenie v teréne, ktorá sa výrazne líši od cestných šestistupňových prevodoviek tej doby. Maximálna rýchlosť dosahuje 200 km/h.

Technické vybavenie tohto modelu bolo revolučné. Cagiva Elefant 900ie Lucky Explorer patril medzi prvé Ducati s injekcií Weber-Marelli, ktorá bola inšpirovaná systémom používaným na supersportovných autách ako Ford Sierra Cosworth. Podvozok pozostáva z jedného Ohlinsovho tlmača vzadu a Marzocchiho teleskopov vpredu, ktoré poskytujú úctyhodný zdvih pre nerovný terén. Brzdový systém je dopĺnený Brembo kalipermi a medený diskom. Hmotnosť motocykla s plnou palivovou nádržou činí len 221 kilogramov.

Elefant 900ie Lucky Explorer je motorka pre svetobytnického jazdca, ktorý odmietá kompromisy a hľadá stroj schopný nielen na asfalte, ale aj v prirodzenom teréne.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Cagiva
Model
Elefant 900ie Lucky Explorer
Ročník
1991
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder
Objem
904 cc / 55.1 cu-in
Vŕtanie × zdvih
92 x 68 mm
Chladenie
Air cooled
Kompresný pomer
9.2:1
Nasávanie
42mm Weber L.A.W fuel injection
Zapaľovanie
Marelli electronic inductive discharge
Štartovanie
Electric
Max. výkon
63.0 hp @ 7900 rpm
Točivý moment
78 Nm / 57.5 lb-ft @ 5250 rpm
Spojka
Dry Multi-disc
Prevodovka
5 Speed
Finálny pohon
Chain
Max. rýchlosť
190.2 km/h / 118 mph
Štvrtina míle
12.8 sec / 160.9 km/h
Rám
Double steel tubular cradle
Predné odpruženie
4 2.7 mm Marzocchi clamped stanchion telescopic forks non adjustable
Zadné odpruženie
Öhlins Rising rate box, monoshock adjustable for preload
Predné brzdy
Single 296mm disc
Zadné brzdy
Single 240mm disc 4 piston caliper
Predná pneumatika
100/90-19
Zadná pneumatika
140/80-17
Rázvor
1570 mm / 61.8 in
Svetlá výška
260 mm / 10.2 in
Výška sedadla
900 mm / 35.4 in
Suchá hmotnosť
189 kg / 416.6 lbs
Pohotovostná hmotnosť
208 kg / 458.5 lbs
Objem nádrže
24 Litres / 6.3 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk