Cagiva K7 125

Ročník 1990

Cagiva K7 125

Cagiva K7 125 z roku 1990 patrí do série offroad motoriek, ktoré taliansky výrobca koncipoval ako kompaktné a ľahké alternatívy k konkurencii. Táto 125-kubická motorka bola určená jazdcom, ktorí preferovali jednoduchosť a priechodnosť terénu pred technickými rafinériami vyšších tried. Hoci sa jej podarilo získať miesto na trhu medzi skúsenými motorkármi, jej nepravidelný dizajn a skromnejšia technická výbava jej znemožnili dosiahnuť úspech obdobný konkurenčným modelom Aprilia RX či Gilera RC.

Motor K7 125 bol založený na motorovom bloku z modelu Myth, pričom paramétre zostávali konzistentné počas celej výroby s výnimkou výfukového potrubia. Motorka používala valce z Cagiva Mito a špeciálny dvojfázový piest kód 8A0054888, ktorý zaistil spoľahlivú prevádzku v rôznych jazdných podmienkach. V porovnaní so svojou sestrou Super City mal K7 jednoduchší výfukový systém s jediným výfukovým hriadeľom a jedným tlmičom namiesto dvojitého riešenia.

Technické znaky K7 125 zahŕňali charakteristický „hybrid" predný koniec s číslom registračnej značky umiestneným na vidličke v krížovom štýle a polovičným kryštom bez veterného skla. Vidličky boli konvenčné s elastickou ochranou proti nárazom na predsmerovníci, pričom dizajn využíval liatinovú vidličku namiesto boxovanej konštrukcie. Zaujímavosťou boli okrúhle dvojité predné svetlá, ktoré Cagiva prebrala z modelov Elefant alebo N90. Výroba tejto modelovej generácie trvala od roku 1990 do 1992, pričom K7 125 predstavovala kompromis medzi jednoduchosťou a funkčnosťou.

Cagiva K7 125 1990 bude ideálna voľbou pre jazdcov hľadajúcich skúsenosti s klasickým terénnym jazdením bez zbytočnej komplexnosti.

Pozri si aktuálne inzeráty v ponuke Cagiva K7 125

Vyhľadať inzerátyVšetky inzeráty značky Cagiva

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Cagiva
Model
K7 125
Ročník
1990
Motor
Two stroke, single cylinder
Objem (cc)
124.8 cc / 7.6 cu-in
Vŕtanie × zdvih
56 x 50.6 mm
Kompresný pomer
5.9:1
Palivový systém
Single Dell'Orto VHSB 34 ES carburetor
Zapaľovanie
CDI zapaľovanie
Štartér
Nožný štartér
Max. výkon
28.2 hp / 20.74 kW @ 9800 rpm
Max. krútiaci moment
20.53 Nm / 15.14 lb-ft @ 9400 rpm
Spojka
Mokrá viaclamelová spojka
Prevodovka
7-stupňová prevodovka
Sekundárny pohon
Reťaz
Predné odpruženie
40 mm Marzocchi hydraulic telescopic forks
Zdvih odpruženia vpredu
260 mm / 10.2 in
Zadné odpruženie
Swinging arm single shock
Zdvih odpruženia vzadu
270 mm / 10.6 in
Predné brzdy
Kotúčová brzda 260 mm
Zadné brzdy
Kotúčová brzda 220 mm
Predná pneumatika
90/90-21
Zadná pneumatika
120/80-18
Rozvor kolies
1390 mm / 54.7 in
Svetlá výška
360 mm / 14.1 in
Výška sedla
940 mm / 37.0 in
Suchá hmotnosť
120 kg / 264.5 lbs
Objem nádrže
14 Litres / 3.7 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk