Cagiva Mito I

Cagiva Mito I 1991 predstavuje legendárnu 125-kubickú motorku, ktorá vstúpila na trh v júni 1990 ako odozva talianskej manufaktúry na obrovský komerčný úspech hondovskej série NSR. Tento stroj bol predstavený už v máji 1990 na Veľkej cene národov v Misane Adriatico a záhy sa stal skútoční mýtom medzi jazdcami. Mito je určená pre skúsených motorkárov, ktorí si cenia čistú, závodnú podstatu bez zbytočných kompromisov a hľadajú autentický zážitok z jazdy.

Úplne nový prístup Cagivy sa výrazne odlíšil od konkurenčných riešení. Zatiaľ čo Honda NSR ponúkala kombinácciu sportovnosti a ľahkého používania za dostupnú cenu, Mito bola premyslene navrhnutá ako čistokrvná závodná машina inšpirovaná preslávou Cagiva 500 Grand Prix. Motorka sa pôvodne predávala bez obväzu, ale v jeseni 1990 bola doplnená výrazne lepšou obalovanou verziou s úplným plášťom. Tento krok transformoval jej obchodný úspech a Mito sa stala bestsellerom aj roky po uvedení na trh.

Technické riešenie Mita I je mimoriadne dômyselné. Stroj disponuje krásnym hliníkovým dvojlúčovým rámom s trubkovým profilom, ktorý pri obalovanej verzii ostáva schovaný za plášťom, no je spracovaný s vysokou kvalitou. Radiátor s karakteristickým zakrivením, podobný ako na závodných motoroch Grand Prix, pracuje spoľahlivo a spolu s jednoduchým, ale efektívnym inštrumentárom CEV tvorí technický základ stroja. Tank je umiestnený centrálne so zvýšovacou tyčou, pod ním nájdete chladiaci olej a chladiaci systém. Sedadlo sa otvára kľúčom a skrýva vedľa batérie aj praktické odkladné miesto na záves na reťaz.

Dostupné farbenia z roku 1990 a začiatku 1991 zahrnujú červenú s bielymi kruhmi, teal alebo bledozelenú metalízu určenú špecificky pre nemecký trh. Cagiva Mito I 1991 ostáva motorkú ideálnou pre jazdcov hľadajúcich autentickú, závodne orientovanú 125-kubickú skúsenosť bez zbytočných moderných prvkov.