Ducati Monster 1200S

Ročník 2019 - 2020

Ducati Monster 1200S

Ducati Monster 1200S 2019 – 2020 je najnovšou generáciou legendárnej motorky, ktorá spája autentický dizajn so špičkovou technikou. Táto športová nahá motorka je určená jazdcom, ktorí hľadajú dokonalý pomer výkonu, ovládateľnosti a klasického štýlu. Monster 1200S predstavuje evolúciu pôvodného ikonického konceptu z roku 1993, no s komplexne prepracovanou formou a funkčnosťou prispôsobenou súčasným požiadavkám.

Srdcom motorky je štvordobý dvojvalcový motor Testastretta 11° DS s objemom 1 198 cm³, ktorý vytvára pôsobivých 150 koní pri 9 250 otáčkach a maximálny krútiaci moment 126,2 Nm pri 7 750 otáčkach. Tento motor poskytuje plynulý a priamy výkon od spodných otáčok, čo je výsledkom presnej kalibrácií systému Ride by Wire. Kombinovaný s pretekárskou podvozkou zaručuje Monster 1200S dynamické jazdné vlastnosti a presnosť pri brzdení aj zrýchľovaní.

Exkluzívnu verziu S odlišuje prémiové vybavenie – 48 mm teleskopová vidlica Öhlins a plne nastaviteľný zadný tlmič Öhlins. Brzdný systém pozostáva z dvoch 330 mm diskov Brembo s monoblok brzdovými strmenmi M50, ktoré poskytujú výnimočný výkon. Motorka je postavená na klasickom Ducati Trellis ráme, pričom motor pôsobí ako nosiaci prvok. Jednostranne upevnený kyvný vysielač a hliníkové pedale sú špeciálne navrhnuté pre pohodlný a bezpečný zážitok.

Technologická výbava zahŕňa pokročilý elektronický balík s tromi jazdnými módmi (Sport, Touring, Urban), jednotkou IMU pre analýzu jázdy a integrovaný systém Bosch Cornering ABS s deviatimi úrovňami kontroly vybočenia (DWC). Farebný TFT displej poskytuje všetky potrebné informácie v priamej čitateľnosti. Svetlá sprevádzajúca denné jazdy (DRL) a LED indikátory čolia sú štandardom. Motorka spĺňa prísne normy Euro 4 a ponúka sa vo variantoch Ducati Red alebo Liquid Concrete Grey.

Ducati Monster 1200S 2019 – 2020 je ideálna pre skúsených jazdcov, ktorí si cenia tradíciu a výkon v modernom prevedení.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Monster 1200S
Ročník
2019 - 2020
Motor
Four stroke, Testastretta 11° L-Twin, DOHC, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder
Objem
1198 cc / 72.9 cu-in
Vŕtanie × zdvih
106 x 67.9 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.0 :1
Mazanie
Wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Nasávanie
Electronic fuel injection system, 56mm throttle bodies with full Ride by Wire
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
108 kW / 147 hp @ 9250 rpm
Točivý moment
124 Nm / 91 lb-ft @ 7750 rpm
Spojka
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Prevodovka
6 Speed
Finálny pohon
Straight cut gears, ratio 1.84:1
Rám
Tubular steel Trellis frame attached to the cylinders head
Predné odpruženie
48 mm Öhlins fully adjustable USD fork
Zdvih predného kolesa
130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie
Progressive linkage with fully adjustable Öhlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
149 mm / 5.8 in
Predné brzdy
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M50 callipers, 4-pistons, radial pump with Bosch ABS as standard
Zadné brzdy
Single 245mm disc, 2-piston floating calliper with Bosch ABS as standard equipment
Predná pneumatika
120/70 - ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
Zadná pneumatika
190/55 - ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
Uhol vidlice
23.3°
Stopa
86.5 mm / 3.4 in
Rázvor
1485 mm / 58.46 in
Výška sedadla
795 mm - 820 mm / 30.0 in - 32.28 in, a djustable
Suchá hmotnosť
185 kg / 408 lbs
Pohotovostná hmotnosť
210 kg / 463 lbs
Objem nádrže
16 .5 Litres / 4.36 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk