Ducati Multistrada 1200S DVT
Ročník 2017
Ducati Multistrada 1200S DVT 2017 predstavuje revolučný krok v epohe univerzálnych motoriek. Táto stroj je určená pre antuziasztov, ktorí hľadajú jedinú motorku schopnú fungovať ako supersportovka, dlhodobý turistický stroj, denne používaný skúter aj endurovka. Multistrada 1200S DVT 2017 zavádza nový štandard vďaka svojmu inovatívnemu technologickému vybaveniu a ponúka nevídané množstvo funkcií v jednom balení.
Srdcom motorky je nový Ducati Testastretta DVT motor s objemom 1200 kubických centimetrov. Tento silný agregát je prvým na motorkárskom trhu, ktorý ovláda nezávislú reguláciu časovania oboch výfukových a sťahovacích ventilov. Táto technológia optimalizuje výkon v celom rozsahu otáčok a zaručuje maximálny výkon pri vysokých otáčkach, plynulý výkon na všetkých režimoch a nizkú spotrebu paliva v súlade s normami Euro 4. Motor ponúka pútavý výkon pri nízkich otáčkach a efektívnosť, ktorá robí túto motorku ideálnou pre dlhodobé cestovanie.
Technologické vybavenie Multistrada 1200S DVT je bez konkurencie. Motorka disponuje inertnou meranou jednotkou (IMU), ktorá dynamicky monitoruje uhly náklonu a zmeny ich rýchlosti. Táto jednotka umožňuje pokročilý systém ABS s funkciou pre zákruty, Ducati Cornering Lights s LED predným svetlom, Ducati Wheelie Control pre bezpečné zrýchľovanie a semi-aktívne zavesenie Ducati Skyhook Evolution. Štandardne je k dispozícii elektronická regulácia cestovnej rýchlosti a osemstupňovo nastaviteľné trakčné kontroly. Verzia S disponuje aj Bluetooth modulom integrovaným s Ducati Multimedia System, čo umožňuje pripojenie smartfónu a kontrolu funkcií cez riadidlá.
Ducati Multistrada 1200S DVT 2017 je ideálna pre motorkárov, ktorí si cenia spojenie výkonu, technológie a univerzálnosti na jednej motorke.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Ducati
- Model
- Multistrada 1200S DVT
- Ročník
- 2017
- Motor
- Four stroke, 90° “L” twin cylinders, Testastretta DVT with Desmodromic Variable Timing , DOHC, 4 valves per cylinder
- Objem
- 1198.4 cc / 73.1 cu-in
- Vŕtanie × zdvih
- 106 x 67.9 mm
- Chladenie
- Liquid cooled
- Kompresný pomer
- 11.5:1
- Mazanie
- Wet sump
- Nasávanie
- Bosch electronic fuel injection system, elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire, equivalent diameter 56 mm
- Zapaľovanie
- Marelli electronic
- Štartovanie
- Electric
- Max. výkon
- 113.3 kW / 152 hp @ 9500 rpm
- Točivý moment
- 136 Nm / 13.9 kgf-m / 100.3 lb-ft @ 7500 rpm
- Spojka
- Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Chain; front sprocket 15; rear sprocket 40
- Rám
- Tubular steel Trellis frame
- Predné odpruženie
- Sachs 48 mm fully adjustable usd fork. Electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook suspension Evo (DSS)
- Zdvih predného kolesa
- 170 mm / 6.7 in
- Zadné odpruženie
- Fully adjustable Sachs monoshock unit. Electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook suspension Evo (DSS) . Aluminium single-sided swingarm
- Zdvih zadného kolesa
- 170 mm / 6.7 in
- Predné brzdy
- 2 x 330 mm Semi-floating discs, radially mounted Brembo monoblock Evo M50 4-piston callipers, 2-pad, radial pump with cornering ABS as standard equipment
- Zadné brzdy
- Single 265 mm disc, 2-piston floating calliper, with cornering ABS as standard equipment
- Predná pneumatika
- Pirelli Scopion Trail II 120/70 R17
- Zadná pneumatika
- Pirelli Scorpion Trail II 190/55 R17
- Uhol vidlice
- 24°
- Stopa
- 110 mm / 4.33 in
- Rázvor
- 1535 mm / 60.2 in
- Výška sedadla
- 825 mm / 32.5 in - 845 mm / 33.3 in adjustable
- Suchá hmotnosť
- 2 12 kg / 467 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 235 kg / 518 lbs
- Objem nádrže
- 20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal
