Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Ročník 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 je motorka určená pre jazdcov, ktorí hľadajú spolahlivého spoločníka na dlhé cesty a rôznorodé jazdné podmienky. Ide o strednú triedu adventúrnych motorkárov, ktorí si cenia kombináciu výkonu, pohodlia a moderných bezpečnostných technológií. Táto motorka spája touring ambície s praktičnosťou, vďaka čomu je vhodná ako pre skúsených cestovateľov, tak aj pre tých, ktorí sa chcú do adventúrneho štýlu jazdenia začať zapájaním.

Srdcom Multistrada 1260 S Grand Tour je motor s objemom 1260 kubických centimetrov, ktorý poskytuje potrebný výkon a točivý moment pre bezpečnú jazdu v mestských podmienkach aj na diaľniciach. Motorka je vybavená pokročilým systémom Ducati Traction Control (DTC) a Ducati Cornering ABS, ktoré aktívne pomáhajú udržiavať stabilitu aj v náročných jazdných situáciách. Súčasťou bezpečnostného vybavenia sú tiež Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Cornering Lights (DCL) a systém Vehicle Hold Control (VHC), ktorý je užitočný na zastaveniach v doprave. Monitorovací systém tlaku v pneumatikách (TPMS) kontinuálne sleduje ich stav.

Štandardné vybavenie reflektuje péču o pohodlie jazdca. Motorka disponuje päťpalcovým farebným TFT displejom s intuitívnym Ducati Multimedia System (DMS), vykurovanými rukoväťami a prémiovou sedačkou. K dispozícii je aj Ducati Quick Shift up/down (DQS) pre hladké prepínanie, tempomat, handsfree ovládanie vrátane kapacitného otvárania nádrže a automatické vypínanie smeroviek. Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS) prispôsobuje tlmenie jazdným podmienkam. Plne LED svetlomety a dodatočné LED prvky zlepšujú viditeľnosť. Palivová nádrž s kapacitou 20 litrov umožňuje dlhšie jazdné etapy bez častejších tankovania.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 je ideálna volbou pre cestovateľov, ktorí vyžadujú vysokú úroveň bezpečnosti, komfortu a modernej techniky na dlhých cestách.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka
Ducati
Model
Multistrada 1260 S Grand Tour
Ročník
2020
Motor
Four stroke, 90° “L” twin cylinders, Testastretta DVT with Desmodromic Variable Timing , DOHC, 4 valves per cylinder
Objem
1262 cc / 77.0 cu-in
Vŕtanie × zdvih
106 x 71.5 mm
Chladenie
Liquid cooled
Kompresný pomer
13.0:1
Mazanie
Wet sump
Nasávanie
Bosch electronic fuel injection system, elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire, equivalent diameter 56 mm
Zapaľovanie
Marelli electronic
Štartovanie
Electric
Max. výkon
158 hp / 116 kW @ 9500 rpm
Točivý moment
129 Nm / 95 lb-ft @ 7500 rpm
Spojka
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run
Prevodovka
6 speed with Ducati Quick Shift up/down (DQS)
Finálny pohon
Straight cut gears, Ratio 1.84:1
Rám
Tubular steel trellis frame
Predné odpruženie
48 mm fully adjustable usd fork, electronic compression and rebound damping adjustment with Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS)
Zdvih predného kolesa
170 mm / 6.7 in
Zadné odpruženie
Fully adjustable unit, electronic compression and rebound damping adjustment, electronic spring pre-load adjustment with Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), aluminium single-sided swingarm
Zdvih zadného kolesa
170 mm / 6.7 in
Predné brzdy
2x 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo monobloc M50 Evo 4-piston callipers, radial master cylinder, Cornering ABS
Zadné brzdy
Single 265 mm disc, 2-piston floating calliper, Cornering ABS
Predná pneumatika
120/70 ZR17 Pirelli Scopion Trail II
Zadná pneumatika
190/55 ZR17 Pirelli Scorpion Trail II
Uhol vidlice
25°
Stopa
11 1 mm / 4.4 in
Rázvor
1585 mm / 62.4 in
Výška sedadla
Adjustable 825 mm / 32.5 in - 845 mm / 33.3 in
Suchá hmotnosť
215 kg / 474 lbs
Pohotovostná hmotnosť
238 kg / 525 lbs
Objem nádrže
20 Litres / 5.3 US gal

Podobné modely

© 2026 RERIDE. All rights reserved.
Tvorba webu na mieru od MATATE.sk