Harley Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic
Ročník 2011

Harley-Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic 2011 je jedinou trojkolesovou verziou legendárneho toureru Ultra Classic. Táto moderná trike predstavuje špecifické riešenie pre motorkárov, ktorí si chcú zachovať autentický štýl cestovného motocykla Harley-Davidson, no uprednostňujú zvýšenú stabilitu a pohodlie trojkolesovej konštrukcie. FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic je určená najmä skúseným jazdcom a cestovatateľom, ktorí oceňujú spoľahlivosť a bezpečnosť pri dlhých cestách.
Motor je založený na Twin Cam 103 s elektronickým vstrekom paliva ESPFI, ktorý dodáva 101 ft-lb krútiaceho momentu. Tento V-Twin agregát je gumovo podložený, čo znižuje vibrácie. Prenosovka 6-stupňová Cruise Drive, doplnená voliteľným elektrickým spätným chôdzou, poskytuje výnimočnú manévrovateľnosť. Tri Glide je vybavená motorovým izoláciám a izolovaným hnaným systémom, čo prispieva k hladkému chodu a nižšiemu hluku.
Podvozok je špecificky navrhnutý pre tri kolesá. Predný návrh geometrie znižuje námahu pri riadení až o 25 percent. Vidlice sú predĺžené o 1,775 palca a zvýšený uhol náklonu (z 29,25° na 32°) zvyšujú ovládateľnosť. Nové zadné nápravové zhromaždenie má hliníkovú strednú časť s oceľovými trubkami. Brzdový systém pozostáva z duálnych discov Brembo vpredu a systému Hayes Brake vzadu s integrovanou parkovacou brzdou. Zadný náves má regulovateľné vzduchové tlmiče.
Karoséria ponúka štýlové čistej línie s charakteristickým "netopierom" prídavným krytom, šesťgalónovým palivovou nádrž a 80-wattovým audiosystémom s CB rádiom a interkomom. Batožinový priestor dosahuje 6,56 kubických stôp. Tri Glide je dodávaná v troch farbách: Vivid Black, Dark Blue Pearl a Red Hot Sunglo.
Harley-Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic 2011 je ideálna pre tých, ktorí hľadajú pohodlnú, stabilnú a štýlovú trojkolesovú alternatívu na dlhodobé cestovanie.
Špecifikácia parametrov a technické údaje
- Značka
- Harley Davidson
- Model
- FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic
- Ročník
- 2011
- Motor
- Four stroke, Twin Cam 103™ Valves Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters: two valves per cylinder
- Objem
- 3.8 Litres / US 4 qts.
- Vŕtanie × zdvih
- 98.4 x 111.1 mm
- Chladenie
- Air/water cooled
- Kompresný pomer
- 10.0 :1
- Nasávanie
- Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
- Zapaľovanie
- Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
- Štartovanie
- Electric
- Točivý moment
- 138 Nm / 14.1 kgf-m / 101.8 ft/lb / @ 3750 rpm
- Spojka
- Multi-plate, wet
- Prevodovka
- 6 Speed
- Finálny pohon
- Belt
- Rám
- Mild steel, square-section backbone with twin downtubes Swingarm Mild steel, rectangular tube sections with plate junctions; MIG welded
- Predné odpruženie
- 41.3 mm telescopic, triple-circuit damping,
- Zdvih predného kolesa
- 117 mm / 4.6 in
- Zadné odpruženie
- Air-adjustable
- Zdvih zadného kolesa
- 76 mm / 2.9 in
- Predné brzdy
- 2 x 300mm disc, 4 piston caliper
- Zadné brzdy
- 2 x 229mm disc, 1 piston caliper
- Predná pneumatika
- MT90B16 72H
- Zadná pneumatika
- 2x P205/65R15
- Uhol vidlice
- 26°
- Stopa
- 100 mm / 3.94 in
- Rázvor
- 1670 mm / 65.8 in.
- Svetlá výška
- 135 mm / 5.3 in
- Výška sedadla
- Unladen 720 mm / 28.3 in
- Suchá hmotnosť
- 545 kg / 1202 lbs
- Pohotovostná hmotnosť
- 560 kg / 1235 lbs
- Objem nádrže
- 22.7 Litres / 6.0 US gal





