Harley Davidson FLSTF/I Fat Boy

Ročník 2001 - 2002

Harley Davidson FLSTF/I Fat Boy z rokov 2001 až 2002 je икona americkej motorárskej kultúry, ktorá si právom zaslúži svoje pomenovanie. Táto motorka oslovuje jazdcov, ktorí si želajú maximálnu viditeľnosť a neprekrývajú si svoje názory – Fat Boy je stroj, ktorý si všimne každý na ceste. Určený je pre jazdcov, ktorí preferujú klasický cruiser štýl v kombinácii s modernou technológiou. S Twin Cam 88B motorom a ponukou Twin Cam verzií je toto motorka, ktorá kombinuje tradíciu s výkonom.

Motor FLSTF/I Fat Boy ponúka objemný 1450cc Twin Cam 88B balansovaný motor, ktorý dodáva motorke potrebný výkon a charakteristický zvuk. Motor je vybavený čiernym prachovaným povrchom s chromovanými krytmi, čo dodáva strojom agresívny, ale elegantný vzhľad. Shotgun výfuk ďalej zdôrazňuje jej individuálny charakter a zvuk, ktorým sa nesúroží iná. Jazdné vlastnosti sú v triednom duchu cruiseru – na Fat Boy počítate s komfortnou a stabilnou jazdou bez zbytočného závešania.

Technické vybavenie a designové prvky robia z Fat Boy neodolateľnú vec. Rigidné upevnenie motora, masívne FL predné vidlice, plné kotoučové brzdové kotúče dopredu a dozadu a hrubé pneumatiky zabezpečujú kontrolu a prítomnosť na ceste. Podlahy plnej veľkosti, široké radiátory a textúrované kožené čalúnenie sedla s ručne previazaným koženým panelom nádrže dodávajú motorke výnimočný vzhľad. Sedempalcová chromovaná hlavná lampa s ľadinkami vidlíc uzatvára na prvý pohľad poznávaný profil.

Harley Davidson FLSTF/I Fat Boy 2001 – 2002 je ideálny pre jazdcov, ktorí oceňujú klasiku, výkon a nekonformitu.

Špecifikácia parametrov a technické údaje

Značka: Harley Davidson
Model: FLSTF/I Fat Boy
Ročník: 2001 - 2002
Motor: Four stroke, 45° V-Twin, Twin Cam 88® vibration isolation-mounted Valves Pushrod-operated overhead valves; w/ hydraulic self-adjusting lifters; two valves per cylinder
Objem: 3.3 Litres / 3.5 qts.
Vŕtanie × zdvih: 95.3 x 101.6 mm
Chladenie: Air cooled
Kompresný pomer: 8.9:1
Mazanie: Dry sump, internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump with spin on 10ì pressurized oil filter
Nasávanie: Carburetion 40 mm constant velocity with enrichener and accelerator pump ESPFI 38 mm throttle bore electronic sequential port fuel injection
Zapaľovanie: Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Štartovanie: Electric
Max. výkon: 67 hp / 48.8 kW @ 5200 rpm
Točivý moment: 116.6 Nm / 86 lb-ft @ 3500rpm
Spojka: Wet 9-plate
Prevodovka: 5 Speed
Finálny pohon: Chain, 36/25
Rám: Mild steel tubular frame; rectangular section backbone; stamped, cast and forged junctions; forged fender supports; MIG welded Swingarm Mild steel, rectangular tube sections, stamped junctions, MIG welded
Predné odpruženie: 41.3 mm Telescopic forks with ”beer can” covers
Zdvih predného kolesa: 130 mm / 5.1 in
Zadné odpruženie: Hidden, horizontal-mounted, coil-over shock
Zdvih zadného kolesa: 109 mm / 4.3 in
Predné brzdy: Single 292mm disc 4 piston caliper
Zadné brzdy: Single 292mm disc 4 piston caliper
Predná pneumatika: D402F MT90B16 72H
Zadná pneumatika: D401 150/80B16 71H
Uhol vidlice: 32°
Stopa: 147 mm / 5.8 in
Rázvor: 1638 mm / 64.5 in
Svetlá výška: 130 mm /. 5.1 in
Výška sedadla: Laden2 645.2 mm / 25.4 in Unladen 698.5mm / 27.5 in
Suchá hmotnosť: 310 kg / 683 lbs
Pohotovostná hmotnosť: 324 kg / 714 lbs
Objem nádrže: 18.9 Litres / 5.0 US gal